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苦惱中,挑一台改, FD-17S或MUP8

請問各位,因爬山路體弱人虛,想把家裡的2台小折FD-17S及MUP8其中一台拿去改的比較好爬坡,若是您會選擇哪一台改?
2009-04-12 10:27 發佈
文章關鍵字 17
FD-17S

因DAHON的車摺疊關節較多
不小心太用力或下坡時 咔啦咔啦嘰嘰嘎嘎聲音多

另外17S的原廠輪貽下坡應該較舒適
2台都改
這樣就可以依心情拿來騎....
我承認我是來勸敗的
別叫林正英道長來收服我~!
DAHON MU-P8啦 DAHON的關節設計比較完善 摺疊性能超強 更重要的是紮實度夠 推薦
建議是DAHON MU-P8
17S如果要更改到輪組很麻煩
DAHON MU-P8可以直接換飛輪
不用換到輪組

chu7838 wrote:
建議是DAHON M...(恕刪)


17S不需要換輪組呀!
原廠輪組就夠順了
飛輪也有11-30,或11-32甚至是11-34可以選擇(缺點是非卡式飛輪)
建議Mu P8改XT 9速,改完先試試,如果腿力還是不夠再改雙盤. 我用Mu P8改XT 9速,上汐萬路沒問題.
takuma_tw wrote:
FD-17S

因D...(恕刪)


我體重80多kg 騎老婆買快一年的mu P8
感覺很扎實,沒有一點異音!!!


mattsu wrote:


我體重80多kg...(恕刪)



to mattsu大:

我是指小折的正常關節聲音啦,不是異音

莫非mattsu大的mu是一路完全沒聲音

有空來週末mu約騎嗎 想見識一下
tony_plee wrote:
請問各位,因爬山路體...(恕刪)
不必苦惱啦!改車是件愉快的事.這兩台我也都有,兩台也都有小改,但如果只是擇一改裝.小的會選Mu p8.
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