求救 DAHON

懇求各位大大
我是位新手 剛入荷MU P8
騎乘時 大盤一直有異聲
單車店跟我說 是鏈條打到大盤 無解
真的嗎??? 沒辦法改善嗎? 救救我吧!!!

我的是平行輸入 但是異聲只有在最小齒輪時 才會產生
2009-04-09 22:57 發佈
既然是剛入手
請到入手車店去尋求技術上的協助
若該回答的車店就是說無解的那間
你可以要求車架瑕疵保固換一個架子
雖然台灣代理是出了名得沒效率
但是有保固就請盡量用~~
【肆藝】零瑕疵咖啡 http://tw.myblog.yahoo.com/4-Arts 個人著作:《菁萃咖啡始末》2007 譯作:《
至勇雙拳 wrote:
懇求各位大大 我是位...(恕刪)


那是應該提醒你 要準備小朋友 開始改車的覺悟了
很多dahon新車變速鏈條聲音大 可能是變速沒調好造成
好的師傅會當做自己的車在調

建議你查一下dahon經銷商
找家附近的一家一家去問 乘客人少時

調變速要工資嗎,多少錢
或檢查異音要工資嗎,多少錢
可接受的話就請他試試看 一併把新車的問題也問一問

如果煞車皮還沒換 或握把什麼的剛好想換,而店裡的價位實在的話 這檢查和調整的工資應該可免了


新車就發生無解的問題 不合理
是鏈條打到護蓋嗎?

如果真的是只有鏈條在飛輪最小齒的時候才會打到護蓋的話.我之前的經驗
是換10速的鏈條可以解決.就是說.把鏈條換薄一些.
不過這是我當時從8速改成9速才發生這種情形的.

看其他大大是否有其他方法....
鏈條+1
我也覺得是角度偏斜過大加上原廠的短腿後變不良造成..
原廠踏板的雜音也要注意喔!! 騎沒50公里就被我丟了
換鏈條+1

之前小黑騎上山整路都有蟬叫聲陪著我(鏈條聲)
結果換了9速鏈,就藥到病除了~


單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
敗一條kmc 9鏈條吧~
馬上就順暢~5張國父左右吧
~然後請師父幫您調一下變速器~就很順暢拉

感覺還是不好的話~那就連後腿都換換吧~

騎不到一個月在下也是在換東換西的~就是未了自己騎的很順~哈哈
插花分享一下換鏈條的心得....

雖然一直有前輩提醒鏈條騎個2千多公里就要換,iiiox就是鐵齒捨不得換,mu p24騎了六千之後,重踩時逐漸有"滑齒"的現象,而且踩踏時的"顆粒感"越來越大,終於受不了原廠鍵條的持續惡化,換上KMC X9鏈條....

換x9之後鏈條聲明顯小了一些,但是卻發現"滑齒"的現象反而更明顯(重踩一下滑了二齒-_-),原來飛輪齒也被磨到嚴重變形了,只好再換飛輪,這時才發現hg 40這顆飛輪不是很好買 (印象中現在中低的零件都不太好買就是了-_-),幸好最後在x拍找到,索性一次買了兩顆hg 40、另外加購3條x9(銀)備用....

講得落落長,重點是提醒大家,鏈條還是常換/不常洗比較好,鏈條等級不要太差(原廠的就很差),持續維持在最佳狀況,在還沒出現"異音"、"顆粒感"、"滑齒/跳齒"現象之前就要換掉,以免連同飛輪一起掛掉更麻煩 (雖然hg 40這顆飛輪也是便宜貨...但一般換9/10速飛輪的所需付出代價就遠大於鏈條了)

對了,原廠鏈條真的又吵又比較不順....不用騎到2千多,有機會就把它換了吧^^

還有...KMC Z9和X9雖然有些價差,但實際使用起來都還不錯,"耗很兇"的消耗品鏈條...要省一點就換z9吧^^
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