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16吋小折改20吋的可行性?

請問大家,家裡的小折算是陽春版的(N年前的 GIANT HALFWAY 六段變速,給爸爸騎的),但因爸爸一直覺得輪子太小,再買一台好像又多了一台,也有點浪費,所以想請教大家是否可以直接改輪子為20吋的? ,其他變速都不變 )
這樣不知是不是正確的概念?還是根本不能這樣做呀?
( 我剛再去看了一次車,結論好像是後者~~~~,不過還是請教比較懂車的大大們回覆一下,感恩啦 )
2009-04-05 21:26 發佈
文章關鍵字 可行性 16 20
freesis wrote:
請問大家,家裡的小折...(恕刪)

改成18"的或許可行喔!
確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!
janssen_su wrote:
改成18"的或許可行...(恕刪)

若改20"應該不可行,後叉容不下20"的輪胎,我是很想將相同的車子改為18"的,有人改18"成功過嗎?蠢蠢欲動中!
freesis wrote:
請問大家,家裡的小折...(恕刪)


換車
就算可改也改不完
改不合你的意的
花費可能更不划算
改裝成功可能性不高,輪子會跟車架先磨到,煞車的位子也不對位.
16吋?就直接送人做人情好了,改裝成本過高.
20吋直接買就有很多選擇了.直接敗下去吧!
freesis wrote:
N年前的 GIANT HALFWAY 六段變速,給爸爸騎的...(恕刪)


賣掉吧,若品相良好,應該不會太難賣
不如整理好賣掉..再買一台就好了

這樣家裡就不會多一台
我看到你的Case,很直覺想到令尊大人所謂"一直覺得輪子太小"應該不是針對它的外觀,而是覺得它騎不快;很肯定你的節省不浪費觀念,如果我沒猜錯的話,你可以把大盤和飛輪改一下,速度就可以和Halfway 20吋等級平起平坐,這樣改的可行性就高非常多了,您參考一下囉~
感謝大家的回覆,
我爸爸他對速度的要求不高,可是是覺得自己騎的是小輪子,好像車子很差(因在馬路上的小折都是二十吋的,我想他應該是覺得自己這台很遜吧)。
看來改為二十吋的是有點困難,也許該直接幫他買一台二十吋的六~七段小折好了。
不敢買等級太好的原因是他常騎到附近辦事,買東西,這樣似乎不要太搶眼的比較好(我想)。

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