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Infinity 20" 小折車友來簽名!聊聊騎乘記錄和改車輕驗囉~

大大們...請問一下後變速器除了要看後飛輪可支援的T數之外,
前大齒盤和中變是不是可以隨意更換呢?還是說前大齒盤以及中變也要配合後變速器更換呢?
目前只用原廠的六速騎乘中,整個腳都快變“鐵腳”了!

請問各位大大

BB應該要換幾MM的?是113的嗎?(我想改裝53-39T大盤)
大家好
沒有人比我""新""
剛接觸腳踏車不到一個禮拜
今天晚上才去領了兩台車
一部DAHON SPEED D7小紅
一部DAHON SPEED D7小白
所真的沒有任何的概念
只是說剛好上禮拜出去看人家騎車
覺得蠻好玩的
所以也心動了
很高興加入大家
希望有機會在台中遇到的話
打個招呼喔~~~
順便請教一些問題
一、要怎知道我的SD7的座椅管子的粗度
因為我昨天去好市多買的INFINTI後燈都不能使用
二、我想要買無線的碼表
哪顆可以收到呢??
因為我今天才去買的有線馬錶真的不好收
所以......
想請問~~一下
麻煩囉
謝謝~~~
最後我的愛車
先把他們擺在廚房
因為還沒有用好
小朋友總是不斷的去用它們
跟各位分享一下囉~~
添添開欣部落格~歡喜來逗陣~~ http://diary.blog.yam.com/tienwen719
robbinchen wrote:
請問各位大大BB應該...(恕刪)


應該是看你的齒盤的要求
我自己也是53-39的
用的是68x110.5

tienwen wrote:
大家好 沒有人比我...(恕刪)

t大,你好,關於無線馬錶,優點是沒有線的煩惱,缺點是無線馬錶有干擾風險,畢竟是無線電波,買車有附說明書嗎,裡面應該有規格資料吧,歡迎你.
chchris8888 wrote:
大大們...請問一下...(恕刪)

後變規格除了限制飛輪的最大、最小齒外
還有總齒容的限制
就是扣掉飛輪最大-最小的齒差後
剩的就是可以吃大盤的齒差
不過一般雙盤應該都沒問題
就算53-39齒差也才14齒
如果改三盤就要注意一下了
謝啦 沒有想到還有人回覆我的文章
今天買車第二天了
終於把自己一些買錯的東西銷一點點出去了
希望還有一些可以繼續賣出去
今天也去買了無線的馬錶
畢竟原本有線的
真的用在小折上面相當不便
最後還是跟各位說
我來囉~~~很高興加入大家喔~~~
添添開欣部落格~歡喜來逗陣~~ http://diary.blog.yam.com/tienwen719
galant0157 wrote:
s大,找個安靜場所,...(恕刪)


異音的問題,小弟的車出現兩種,一是規率,一是不規律,在這供大家參考參考!

規率的部份,是因為前輪歪斜,導致磨到煞車片。
不規率的部份,是騎乘途中,不時會有發出慘叫聲。後來找到原因是龍頭的折疊機構的部份沒鎖緊(不是黑色轉鈕,是聯結關節)。

tienwen wrote:
...我今天才去買的有線馬錶真的不好收...(恕刪)


Tienwen大
有線碼表若都買了,就先用用看吧!
其實他並不會不好收,走線就走前叉、前煞線┬直到碼表就可以了。
這樣收(折疊)的時候,他就會跟著前煞的線走,一定沒問題的啦!
我個人就是參考大家的建議這樣走的~
要注意前叉那段不要太鬆,輪子要是磨到,久了會磨到斷掉。
供您參考~
昨天收到Y網拍的拆車品(FD-RS後輪框連七速飛輪、七速煞變把、48T原廠大盤、鋁合金培林BB)
共一張小朋友(自己覺得很划算)
第一部先換輪胎
由於好小折輪胎拍擺太嚴重
所以先換胎
不過換的時候
沒有用胎棒
所以裝的很辛苦
裝好後
卻可能剛不小心
把內胎刺破(我用一字起)
第二部換煞變把
這是最簡單的
把鋼線換過來就行
第三部換大盤曲柄和BB
陷入苦戰
首先原廠曲柄滑牙(我用手轉退BB工具就已滑牙)
後來心一橫用鐵鎚猛敲
再來拆BB
也是一樣
土炮用鐵鎚和一字起
也是一樣不動聲色
只好用最大的活動板手
從BB轉處解開
裝好培林BB,努力終於有了代價

變速方面,最低速往最高速時,2-3、3-4、4-5、5-6都有鏈條摩擦的聲音
自己試著調整,還是一樣
不過自己發現如果在變速時,如果手只放慢一點,就沒有聲音,很順
有誰知道該往哪下手呢?

.............................................................................................................................................
心得:
1、小折工坊改八速也才1900,我也花了近三分之二的費用加上13小時的努力
2、改的再怎麼高速,也只有最低速用最多
3、好小折雖價廉物美,不過螺牙部分需加強
4、G牌的品管真的一極棒,原廠就送培林BB





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