大大是勇腿瞜^^~ 公路+標準盤~建議還是小車用標準不然會很慢公路用CT,登山才不會定杆,或跟膝蓋,車子過不去 (練迴轉數吧)我也是MINI ZERO 想再買公路的^^~ 存錢中建議若考慮到女王腳力,建議不要買ZERO,52/39 搭 11-23 還是有點硬 要改十速系統又真的會很傷小朋友建議買MINI 3 再依女王需求改可以兼具視覺化 零件輕量化 建議上標準盤 但搭 登山飛輪系統 整體省錢 對身體,小朋友都好
我的大盤也是105的CT盤...不是小弟腿力好~~是想說他想買這台~~那就我認命點~~接下標準盤的苦差事~~了買MINI ZERO..就是想說~買來不用改啥了~~就很好騎了我家女王不喜歡....mini 3
而且平把舒適 下坡安全太多了,,,,, 這禮拜下長下山坡的感想~MINI 3 + 碳纖部品 +SLX DEORE XT + 中空一體公路盤 + 視覺品 + 1.25~1/8 我想最適合 ^^~3萬出頭預算下去抓^^~
MINI 1 到手1個月多已騎超過300公里來報到正考慮升級飛輪11-27不然爬坡實在太"硬道"............cejo1984 wrote:有沒有那位車友可以分...(恕刪) 想太多.......我的車1.4三門掀背車放了mini 1與MR4只要把MINI 1 與MR4各別前後輪拆掉完全可以放進後車廂而且前座照樣可以乘座沒有做不到的事..........只要有心.......
偶底mini3已改二十速~~105大盤(原公路車換cd盤拆下)12-25飛輪(原公路車換12-27拆下)2009年105 10速短腿後變(RD-5600)SHIMANO 105 FD-5600 環抱式(34.9mm)10速(中變)SHIMANO SL-R770公路車專用變把KMC X10 10速黃金鏈條AVID 7 鈦色 剎車組+ 5號鈦色剎車把手組OTIMA陽極紅肥鷹翅一體式鋁合金牛角加大人間肉球握把KOOL STOP U.S.A V剎用橘黑雙色剎車皮T2輪組+外胎(車友友情贊助.....無價)
我的小徑車也是MINI 3,最近開始跟朋友練習山路(故宮~中社),想請問各位前輩,我想改成適合登山,請問該如何下手?我打算分批改,每騎上一次中社,就升級一項配備,請問可以這樣嗎?會不會好傻好天真...不要跟我說乾脆整車換喔!就是愛MINI的形狀才買她的哈哈....謝謝各位前輩指導