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WUDI無敵24速52T升級版不專業開箱文(已補圖3月1日更新)

我也敗入了無敵小折
今天第一次騎出去
過去都是騎登山車
無法與其他廠牌的小折作比較
這部車騎起來比登山車輕很多
上望高寮心跳也沒加快,連汗水都沒滴出來
但總覺得小折沒有像登山車那麼"粗勇"
抽車時姿勢也怪怪的,踏個兩圈就得坐下
就算是52T的騎起來還是覺得很慢
好像車頭碗的間隙過大,感到前叉很不牢靠,遇到窟窿或是煞車時,會有扣扣的聲音
不知道是不是小折都是這個樣子
有大大知道要如何鎖緊一點嗎?




夢飛行 wrote:

小弟我是個菜鳥.....(恕刪)



啊?咦?關渡大橋?你是說連結的自行車引道是嗎?這個嘛……夢兄,其實那個引道應該很輕鬆就上去了,只要你會變檔,是真的很容易的,不過…通常我都是下來牽車的啦!畢竟引道並不適合練爬坡,安全性考量……

這位小蘇車友還騎著WUDI挑戰陽金3P,我跟他比,真的是「小巫見大巫」;不過重點並不是這個,我只是想強調:WUDI真的是一台不錯的車子!
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!VpM6.ZqeFRgtOt9mBuO0jvlMBw--/article?mid=1642&prev=1687&next=1640


小弟終於在今天入手新款白色的無敵了~
未來應該會比較常在新竹寶二水庫附近閒晃,
有遇到的車有記得打生招呼喔~~
p.s 白色車、黑色飲料架就對啦!
twSS wrote:
我也敗入了無敵小折今...(恕刪)

歡迎大大加入WUDI小折一族 ^^ 關於你的問題 就我所知的來回答你
1:你覺得52T踩起來沒那麼快?
答:我也是覺得這台無敵在齒比52T-11T時速度沒那麼快!!我想主要原因在於這台輪距是1100mm
一定會比950mmor1050mm來的吃虧!! 就跟汽車一樣輪距越長就越耗油的道理一樣
我都是在2對8(43-11)在拉速度 等到速度上來了 再換到52T就感覺不賴了 大大你就試試吧 ^^
不過大大別難過....你不覺得比950mm騎起來還要舒服嘛?? 俗話說有一好沒二好!!

2:煞車會有"扣扣"聲!!
答:我剛牽這台車時也有這個問題 後來店經理有幫我處理好了!!
他是將立管抽起.."裡面的支柱"用套管把管子繃緊之後就ok了?? 不好意思我對車還不懂!!
目前我遇到窟窿或是煞車時已經完全改善 建議大大回店裡處理吧 ^^
WALDI wrote:
啊?咦?關渡大橋?你...(恕刪)

WALDI兄 我今天爬兩次關渡橋...一次就爬上去啦 今天晚上都沒有人騎車車 自由自在的騎
我看了連結的文章了....只有一個字形容就是"強" 我的話應該在第一站就放棄了吧@@

有機會去烘爐地挑戰@@" 我是說有機會喔...來酸~~~~
夢飛行 wrote:
1:你覺得52T踩起來沒那麼快?
答:我也是覺得這台無敵在齒比52T-11T時速度沒那麼快!!我想主要原因在於這台輪距是1100mm
一定會比950mmor1050mm來的吃虧!! 就跟汽車一樣輪距越長就越耗油的道理一樣
我都是在2對8(43-11)在拉速度 等到速度上來了 再換到52T就感覺不賴了 大大你就試試吧 ^^
不過大大別難過....你不覺得比950mm騎起來還要舒服嘛?? 俗話說有一好沒二好!!
(恕刪)

感謝夢大的回應,
我沒有騎過其他的小折,所以無從跟950mm比較.
我是以登山車作比較,覺得速度比較慢
大概像我老婆說的,覺得小折很"脆弱"
所以我們都不敢尬太快
不果小折騎起來真的是比登山車輕鬆很多

夢飛行 wrote:
2:煞車會有"扣扣"聲!!
他是將立管抽起.."裡面的支柱"用套管把管子繃緊之後就ok了?? 不好意思我對車還不懂!!
目前我遇到窟窿或是煞車時已經完全改善 建議大大回店裡處理吧 ^^
(恕刪)

每次煞車時就會感覺的到前叉的晃動
以及扣扣的聲音
我不知道是不是支柱沒有繃緊
還是小折的前叉都是這個樣子
我有牽去給老闆看
老闆說這種車跟登山車的龍頭不一樣
沒辦法以螺絲轉緊的方式去繃緊龍頭
只能把龍頭的管束鬆開
然後往下敲看看能不能緊一點
叫我自己回家試
不過我怕越弄越糟說,還沒去試
先鬆管束,套一個套管或前叉墊圈,加上龍頭的蓋子,鎖上六角螺絲, 用前叉的梅花片壓緊,轉看看
沒間隙後,鎖緊管束,鬆掉螺絲,取出套管就好了.
gamemad1975 wrote:
先鬆管束,套一個套管...(恕刪)

大致上了解
感謝大大的分享
不過前叉間隙的問題
不知道是小折原本就如此
還是車頭碗品質,
或者是前叉的強度的問題
還是只是沒有鎖緊的問題
不知有沒有看錯,前叉的立管是不是生鏽了。
剛買的腳踏車怎麼會生鏽,真是不常見,
家樂福牌的有不會這樣啊,會不會危險啊?
請問各位高手
買到舊款wudi
要去那裡升級輪組?
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