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(分享)葉魚版FD-17S改裝全記錄---夢幻817即將登場...

lungjay wrote:
大大你有中變轉接座嗎...(恕刪)


我也不知道該怎麼配
是剛好在日本看到整組黑色的105系統
所以上來問問
也希望大大可以提供些意見嚕
希望你可以改出自己喜歡的車,加油吧
颱風來囉~~希望大家做好防颱準備~
台中現在風雨超級無敵大的~~~~~
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請教一下各位FD達人:
17s改用53/39T大盤+11-30T飛輪+SORA中變+圓點轉接座
在前小後小的情況下, 鏈條會稍微磨到中變兩耳之間的橫片,
雖說前小後小的情況騎乘時用不太到, 但總覺得不是很理想,
是否有方式可以避免?
前大後大的情況也盡量不用啦! 但是測試一下如果是平坦路面,
鏈條不會打到後上叉,
但是騎過人孔又沒踩踏時, 此時鏈條無張力, 會擺動磨到後上叉
andychen4316 wrote:
請教一下各位FD達人...(恕刪)


小對小 跟 大對大 不是錯誤的檔位嗎?

老闆都說 叫我不要用 ...
葉魚有沒有在幫FD806升級雙大盤的?
有沒有已經變身成功的版大來說說您寶貴的經驗.
3Q!
andychen4316 wrote:
請教一下各位FD達人...(恕刪)


大對大,小對小雖是以變速來說是不適當的檔速,
但在一般非折疊車,大盤與飛輪距離較長的來說
是不太會磨到中變,但折疊車因距離較短,鏈條角
度過大在使用上盡量不要使用,避免零件過度磨損,
如果你換上八速、九速鏈條還是會磨到時,目前我
個人使用經驗只能用有半檔功能的變把才有機會~
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atinlin wrote:
大對大,小對小雖是以...(恕刪)

感謝atinlin大回覆,
我已經換九速鏈條了,
目前用的變把沒有半檔功能,
所以以39T配11T這角度會稍微磨到中變是正常的嘍!
必須配合人為使用將這種情況避掉, 也就是正確的操作,
只怕車借外行人騎時(例如:老婆, 女友), 還要交代一堆該注意的, 交代完就切了!

但是拜讀01內許多高手文, 無論職業非職業的大大, 也都有改過這樣的齒比,
是否也有鏈條磨到中變的相同狀況呢?
andychen4316 wrote:
感謝atinlin大...(恕刪)

話說~~我朋友會自稱andychen~真是巧...
不過會磨到也還好,在所難勉的....變檔時避掉是可以省大錢的,
否則只能換R440變把了....
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奶油手 wrote:
葉魚有沒有在幫FD8...(恕刪)


806升級雙大盤並不難,難的是~~ 何時過來葉魚坐坐啊!!!
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