不要打我的臉 wrote:然後就拔起座管說...這裡也會有..哇咧,真的一堆鏽斑...(恕刪) 會不會是老闆幫你組裝時就沒有好好地上油?座管是要上油的 (回娘家KHS幫我檢查時就有上油)要不然水氣進去了 自然在理面生鏽
版主開這版無非是對他買到的車子品質上有疑慮我們同樣車主的理該共同質疑車商讓車商反省才對怎一副看來好像是要車主自己反省一副車價不高就該如此?難怪才會有這種品質不穩定的狀況難怪車商隨便小改一下就要加錢賣了不是嗎
版主已經三番兩次強調是處女巡就發生我的騎一陣子了也淋過雨剛檢查一下並沒有如版主所說生鏽所以這種有的會,有的不會的狀況不是更讓人納悶與不解嗎這不要求車商反省的話難道是要消費者各憑手氣當然啦現在這款車是賣方市場賣方說這是正常那就是正常囉
一台車生鏽 不代表整個原廠品管都有問題買到一台好車 也不代表其他人也會有同樣的好手氣總言之 針對個案 要求原廠是否能夠處理解答進而"多少"增進原廠對於問題的"危機處裡能力"及後續連帶品管加強這樣也算造福大眾!!
各位大大很抱歉這樣講引起眾多的話題但起因也是因為我的腳踏車雖然我的不是摺疊車但螺絲也有生鏽的現象後來就很生氣後來剛好又看見這篇文章覺得一台腳踏車那麼多錢螺絲竟然會這樣..畢竟每台車都是自己的所愛如果發現自己的車出狀況那會有什麼感覺?但在生氣的那個時候換成鈦合金的螺絲除了幾個支撐力的重點部位沒換(坐管.龍頭前面)剩下的都換了.這樣我想我的車就不怕螺絲在生鏽了可是也讓我自己反省到騎完車該做的後續保養
我想大家要討論的重點應該是樓主開版講的今天騎T3出去淋點雨回來還有擦車但是隔天還是有些地方生鏽這樣的狀況有沒有可能與機會發生??拿別人的經驗當借鏡自己注意一下是否自己也有相同的情況預防及避免重蹈覆轍有的話加以改善才是王道大家T3買都買了去爭論責任歸屬的問題實在對自己一點幫助都沒有!!我所瞭解的KHS跟捷安特, 美利達一樣都是負責任重售後服務的一線大廠這一點實在不需要大家費心去質疑!!