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通勤族的夢幻逸品~新款折疊式自行車mobiky

koma是太平洋做的
要修應該也是太平洋才有辦法修
不過不知道後送的話要怎麼送XD
因為沒有代理
該不會要寄回日本又寄回台灣吧@@

我是很希望太平洋把外三技術移到CARRY ME啦
不過因為車架角度的關係
應該會變成標準鏈+雙節傳動才有辦法兼顧大齒比
最好的方式就是鴻太代理KOMA吧!
如此買來才能無後顧之憂的使用他
不過KOMA還真的不是普通的貴
但是單速的如果賣跟Carry ME價格差不多的話
應該是還蠻有吸引力的

wizzchang wrote:
koma是太平洋做的
要修應該也是太平洋才有辦法修
不過不知道後送的話要怎麼送XD
因為沒有代理
該不會要寄回日本又寄回台灣吧@@

我是很希望太平洋把外三技術移到CARRY ME啦
不過因為車架角度的關係
應該會變成標準鏈+雙節傳動才有辦法兼顧大齒比
小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo
這種小輪子的雖然通勤收納方便,

之前在01有遇到個車友, 他買了carryme, 然後就收起來了..

想必有不方便之處...

我猜是太慢了..

他又買了一台2800的變速車

Y飛 wrote:
我完全沒看見車子 ....(恕刪)


那個妹真的正點+1
不過..25000的價格實在有點貴
老實說我的strida 10公斤我光上下5樓公寓就有點受不了,總覺得折疊車,重量上要是沒有減輕,摺疊的意義就少了一大半,我不知道這摺疊的目的除了收納外,是有還有行動性的意義在裡面。
帽野奇 wrote:
老實說我的strid...(恕刪)

這是設計上的兩難
想要摺疊
就要有摺疊盒、要補強架、可調長度的地方得做成外管套內管+快拆
這些都是無可避免的增加重量啊

所以要輕
不可折的車架最輕
可拆分割式的次之
用折的最重

正所謂有一好沒兩好
不然輕量化大魔神也沒資格叫大魔神了XD
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
旁邊的 辣妹有標價嗎 這個比較有興趣
哇~好可愛的車

但是應該是適用通勤

爬山的話應該有難度喔
這麻豆真正 不知有沒有拍其他廣告......
捷運可以推車子進去嗎?
記得好像是要包好背進去
這樣重量應該就有影響了
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