好像常討論這個我自己是43-->大概不到5秒吧(僅出現過一次,之後測出來頂多41)維持一分鐘以上---->35(實際時間不確定但不會超過5分鐘)真的巡航---->25(1小時)車種T2,改輪組,原廠大小盤其實我認為因該可快,如果我減肥的話+換掉摺疊的前把管(實在不穩定)
我的小摺是UNIX Fs2018 18速 451輪徑Capreo輪組(平把小摺)我在淡水登輝大道下坡騎到65KM/h平路最高有飆到48km/h(尚未抽車,也不太會抽車,只有埋頭猛踩)持續大約4分鐘平常輕鬆騎河濱約在20~23km/h,趕時間約30~35km/h我的小摺齒比是:1 車 架:7005航太輕鋁合金 車重10.3kg2 變速器:Shimano Capreo(18s / 2x9)3 花 鼓:Shimano Capreo(前後快拆)4 煞 車:Shimano Capreo5 飛 輪:Shimano Capreo 9T.10.11.13.15.17.20.23.26T6 齒 盤: 53/39Tx170mm DRIVELINE 9speed CNC7 鋁 圈: 雙層ALEXRIM R390 F/R 24H(內徑451mm)8 輪 胎: KENDA K-142 20"x1.3/8 100psi高壓防刺/細紋跑車胎; 前後輪快拆9 踏 板:SR SUNTOUR 鋁製培林摺疊踏板53T/39T 搭配Caproe 9T超小齒輪,是重踩了一點,可是在河濱應該是無敵了。上次在大稻埕跟社子島途中跟一台鳥車尬,還好沒丟臉!
smartkuei wrote:平路最高有飆到48km/h(尚未抽車,也不太會抽車,只有埋頭猛踩)持續大約4分鐘 認真一下....大約是騎3點多公里 維持時速45km/hr以上 實在很厲害約是自行車道關渡大橋經竹圍到紅樹林站很想知道是哪段平路可以這樣騎四分鐘基本上極速就是瞬間極速 沒有持續這回事 持續了就不叫極速 而是錶壞了
大順風中,單車的車速可以輕易破45~50KM,而且沒風阻感覺可以持續騎5KM以上(不能繼續的原因,接下來路段有紅燈,還有路況不佳)大逆風中,光是15~20KM就很吃力我在同樣的路段,來回時的差距…最大差距大約20~30KM的車速所以順風和逆風也很關鍵,因為車速越高時風阻越明顯,騎機車就能感覺到再大順風中車速輕易破100KM感覺好像平常80KM油門,突然被推了20KM逆風中60KM差不多,80KM的油門突然被減了20KM…當然還有上下坡也是關鍵,可能你騎的是下坡雖然感覺不出來…但你平常回程時車速總是比去程高,也有可能去程比回程高代表路段不是完全平的所以測極速很難客觀的測量,條件完全不同路面情形也不同,飛機的跑道去測的話應該可以簡單破50KM吧…我的車種是公路車,個人極速58KM…我是不太喜歡測極速,極速大家一定找對自己有利的路段比如說其實是順風的…冬天吹北風,就南下。夏天吹南風,就北上之類不然就是找一段其實有下坡段比如草屯到埔里就是上坡,但從埔里回草屯就是下坡
我終於有新紀錄出現啦(台北縣無車日活動)VENZO 2033不過是在下坡路啦,平路真的很難到這種速度(真的要跟小輪徑神腳學習了)台64線 觀音隧道下坡往台北港衝下去終於最高速度達49km/h 爽啦(不過有很多公路車更快,估計下坡路應該有60km/h)不過看到台北港的風景的時候要記得煞車阿,不過不知道下次還有機會合法上快速道路騎腳踏車是何時啦?開車 49km/h 沒感覺騎機車 49km/h 嫌太慢騎腳踏車 49km/h 感覺像在飛
我是KHS T2改T3光頭胎改大62/55逆風平路:37KM 4檔順風平路:50KM 5檔順風下坡:67KM 6檔順風上坡:40KM 5檔逆風下坡:52KM 6檔逆風上坡:36KM 4檔最高時速:採2分之1:60KM 7檔全採:90KM 8檔