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[新車分享]2009 Dahon Speed Pro TT

請問大大有將2008的豎管裝到2009的pro tt上過嗎?會不會有安全鎖無法鎖上或是其他的問題?
買了這台車後.

才發現真的一整個怪

朋友一致診斷的結果....

竟然是把它變成平把TT= =

這..............
楓華無限 wrote:
買了這台車後.才發現...(恕刪)


變成平把TT!?

花了TT的錢,又還要再花錢改回平把

那幹嘛不直接買平把speed pro就好(水貨?)

唉!如果09年TT原廠設計真有問題

真是一整個誇張
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
blackleo wrote:
變成平把TT!?花了...(恕刪)

blackleo兄說的沒錯,+1
真的是太誇張.......那豎管前傾的角度也太大了..........@@"

這樣還不如找水貨的08年TT....

這款車也真是多災多難 以前是避震花鼓壽命短...現在豎管也出問題
canon EOS 7D & Fuji X100 ※ LOUIS GARNEAU-LCR 。DAHON SP20 & brompton M3L
再來分享一下騎乘心得,想當初我想買TT的其中二項理由「羊角把」及「內變」,如今在長程山路的試鍊下,我覺得各有一些缺點分享給各位車友。

羊角把:因為手能變換的姿勢非常的少(只有二種),而且抓上把(類似抓平把)是沒辦法煞車的。平把車在裝了人間肉球後,可以有三種握法;彎把車可以有四種握法,相比之下羊角把能變換的握姿就比較少且不安全,在長途騎乘下手腕及手指要承受的壓力也相對的大,在我最近一日雙北230km騎乘之後,我大概有三天手指都呈現無力的狀態,連夾菜都夾不太起來。

內變:跟外變的不同地方是,內變它不適合邊踩踏邊換檔,所以在要拚速度時,有時侯就錯失加速及維持慣性的時機了。
之前我買車的地方~有擺一台2009 Dahon Speed Pro TT非常的吸睛~一進店家門常常吸引著客人眼光~真的是讓人血液沸騰的感覺~
感覺在上面的騎士~很拉風~尤其他的煞變把~太吸引人了~本想敗下去~
但後來想想~是騎很大嗎~也剛買一台新的KHS~於是就想想就好~
雖然後來有在網拍"偷看"~不到四萬的二手車~差點又下標~被女王發現後就打退堂鼓~
現在有看到有些問題~我覺得消費者的有點弱勢~四萬多塊的產品~服務竟然被批評到如此~
心中有點失望~
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