• 151

2008 上半年 C/P值最高的27速折疊車 Ventura Transport

virtu wrote:
或許把 R 大的文章蒐集一下,
印出來傳真給老闆看, 他才能有真實的感覺吧!


我跟你說喔...他們家的傳真搞不好也不看的.
因為我自己就是預定是傳真自己的訂單.
匯預定款傳真匯款單,匯尾款傳真匯款單...
每一次傳後,等他們開門(威廉大說要2:00以後再打,我很乖..都是2:15分才打)
沒有一次他說有看到了...我也沒關係...也很有耐心的說,
那我再重傳一次好嗎...拜託你們處理.

所以傳真...我看也不必了啦~
小瑞
我想這台車的煞車不好,只能說"堪用",是早就知道的吧,看試乘車就知道了,老闆也建議更換 Avid 煞把,Shimano V夾,一樓威廉大大也將此車的缺點一一點出,如果還是訂了車,又覺得它不好要賣車!!??太為難這台車了吧!!??我自己也有一台T3,部份零件確實較優,VT還是很超值的,想升級的有將近NT8,000可以好好運用
拿到車子一個星期了,畢竟要讓大家有知的權力,不管對車子的好壞,都希望有更多的人一同來參與和改善。

現在沒拿到車子或許是件好事,因為如果對車子吹毛求疵,完美主義者,我想很可能會很失望,因為此車的問題會一一浮現出來,前幾天有網友PO說,老闆說升級中變會造成落鍊,經過這個週末到附近2家較高檔的車行請師傅幫忙調整變速系統,因為就是我的大盤就是上不去,而且還會落鏈,且經過二家車行把脈後,問題就出在此車固定中變的中耳角度有嚴重問題,造成中變與大盤的間隙過大,不管用再好中變一樣會落鏈或變不上來大圈

此圖為原廠未改中變,看到中變和大圈的過大的間隙了吧


這是升級版的中變,間隙一樣大


目前最大的問題是在中耳的角度,燒的角度過大


貼一張T3中變的照片供大家做的比較,所以比較之下間隙小很多
這樣的話
該怎麼解決呢

不是也有大大 天天通勤嘛
也有這問題嘛
還有改羊角的
都沒聽到 有這問題啊

還沒交貨的話
我考慮退定好了
blacktiger wrote:
這是升級版的中變,間隙一樣大恕刪)


中間這張所謂"間隙一樣大"是技師調整好的狀態嗎?



如果"是" 真的建議你換一家..


從圖上看來 T3 的吊耳的鎖孔,上下調整的問隙比較小,所以以後要改大齒盤的空間也較小


而VT 明顯的預留向上調整的空間,將來改加大齒盤的空間也大的多...

===================

提供非技師(我)所調整,同角度讓你比較一下...




T3 原圖
★我不在網路就在騎往觀音山的路上★
blacktiger wrote:
拿到車子一個星期了,...(恕刪)


老哥

換家車行調整吧(裝中變的高度好像不太對)

我的很順..


昨天領到車後.今天小試騎30公里左右.
幾個問題陸續跑出來...
1.中變一直變不上大盤/調整中
2.落鍊/調整中
3.龍頭對準前輪固定後.跑一下子後.就小歪.已試多次.還是一樣...
4.最大的問題來了.試騎15公里左右.一個聲音跑出來.吱吱叫.原已
為是腳踏扳出聲音.找了一下又不是.後來被我找出來了.是後輪的花鼓
裡的軸承出聲音.哇!這下真的頭大了.目前還不知道要如何解決.....
現在要在這裡求救了....
剛剛極東老闆娘打給我
千抱歉萬抱歉的
說他們很用心在車子上
都要確認過沒問題才會寄出
說明天就會陸續寄出

之前po完文後我也沒什麼火氣了,
就跟他說確定寄出後再跟我說

再來就看車子到了會不會有其他板友提出的問題
如果有問題的話,懶得處裡的話我想會退貨吧
除非高雄有可以保固的地方了

gflat wrote:
昨天領到車後.今天小...(恕刪)


完全跟我的VT小黑..糟糕的情況都一樣..
自己不懂得調整..現在只好找店家調整看看了..
我在台中..有沒有人可以推薦一下..可處理調整的店家..
感謝..
整理一下目前已牽到車的車友提出的問題,

1.變速不準..
(設計不良或用的零件等級太差)

2.煞車皮間隙過小.會摩差到鋼圈..
(品管不佳)

3.行進間異音多..
(不知)

4.齒盤最大搭配最小..會有搭..搭..搭的聲響..
(不知)

5.中變一直變不上大盤/調整中
(老闆沒調整好)

6.落鍊/調整中
(老闆沒調整好)

7.龍頭對準前輪固定後.跑一下子後.就小歪.已試多次.還是一樣...
(設計不良)

8.最大的問題來了.試騎15公里左右.一個聲音跑出來.吱吱叫.原已
(不知)

9.中變和大圈間隙過大
(老闆沒調整好)


因為小弟剛入門不懂車,
所以以上自己分類的不知道正不正確,
希望有經驗的大大可以幫忙修正補充一下,
謝謝囉~
  • 151
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 151)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?