採到死才45....
已經快往生了
在衝一台啦
小黃不能賣
至少出去還可以上206CC阿
我是自己動手將21-->24速, 後變是使用SHIMANO TOURNEY 七/八段定位後變速器 RD-TX51 (附掛勾)
自己的車變速上有幾項問題,去找過車行老闆幫忙看過,但老闆說沒啥大礙,所以來求助大家囉!
1.在調整變速上是可正確換檔,但有時會延遲個1~3秒,這樣是沒調整好嗎?我試過調變速線鬆緊都沒用,就固定
飛輪6,7速間會這樣,是等級的問題嗎?
2.人家說換檔要順暢,是指在換檔時齒盤會很輕鬆的切換過去,不會有"噹 噹"異聲嗎?我的後輪在換檔時總會很大聲
的"噹"異聲,有時還會感覺齒盤噸了一下,這又是哪出問題呢?
3.騎乘時會有明顯鏈條的聲響,但不是鏈條磨到變速器唷,哪一速都有聲音,我是用8速鏈條,會不會8速太寬啦!該換9
速鏈條呢?
4.我的變速在飛輪7,8速時大盤無法換檔到大盤1速,研究了一下好像是鏈條在飛輪小盤7,8速以及大盤2速時中變
太高無法去帶到鏈條順利換檔到大盤1速,我的中變已經放很低,快磨到大盤了無法再放低囉!盛哥你會有這問題
嗎? (我也用48T),這有解嗎?
Kyo906 wrote:
還說勒,我的小皇也有點想要換大車了...昨天跟車友借了公路車來騎,發現700C才是王道阿..(恕刪)
認同+1....
可是小折是小折 700C是700C那是不一樣的...屬性跟規格不一樣不能相比較
各有各的優缺點-你可以像tokico說的
再衝一台你的小黃現在是這一帖的
精神....賣了就....
tokico wrote:
我昨天去騎河濱
採到死才45....
已經快往生了
在衝一台啦
小黃不能賣
至少出去還可以上206CC阿(恕刪)
認同再+1
小黃 不能賣
小黃 不能棄
祐仔
jaja_0315 wrote:
1.在調整變速上是可正確換檔,但有時會延遲個1~3秒,這樣是沒調整好嗎?我試過調變速線鬆緊都沒用,就固定
飛輪6,7速間會這樣,是等級的問題嗎?
我的不會哩 (3秒就有點誇張了)，我猜是沒有調好。
2.人家說換檔要順暢,是指在換檔時齒盤會很輕鬆的切換過去,不會有"噹 噹"異聲嗎?我的後輪在換檔時總會很大聲的"噹"異聲,有時還會感覺齒盤噸了一下,這又是哪出問題呢?
我也會有聲音可是就跟還沒改之前的原廠的變速器和飛輪聲音差不多哩。
3.騎乘時會有明顯鏈條的聲響,但不是鏈條磨到變速器唷,哪一速都有聲音,我是用8速鏈條,會不會8速太寬啦!該換9速鏈條呢?
我是用 8 速的鏈條，聲音還是跟原廠配備時的聲音差不多，換 9速 鏈條應該可以解決您的問題。
對了，剛去試了一下，如果是前最大盤、後最大盤，那鏈條的聲響會比較大，我想是角度的問題，更何況我是不會用這樣的組合的，太傷鏈條了。
4.我的變速在飛輪7,8速時大盤無法換檔到大盤1速,研究了一下好像是鏈條在飛輪小盤7,8速以及大盤2速時中變太高無法去帶到鏈條順利換檔到大盤1速,我的中變已經放很低,快磨到大盤了無法再放低囉!盛哥你會有這問題嗎? (我也用48T),這有解嗎?
剛去試了一下，如果是迴轉速很慢 (例如用手慢慢轉踏板)，就會有您說的問題，比較不容易換到大盤1速，不過我在騎乘時就不會有這個問題呦，我想是用腳踏時鏈條比較緊，而且迴轉速會快些，用手轉踏板快一些也可以正常變到大盤1速。
我認為是鎖中變的中管角度實在不夠，所以才會有這些問題。
不過，我是不會使用前1後8這種配速的，跟前 3 後 1 一樣，鏈條角度都太斜了，很傷鏈條、大盤、飛輪。
對了，之前我有中變不太好變速的問題，後來發現是我的 BB 沒鎖好，BB 軸會有一些晃，造成大盤也晃來晃去，把 BB 鎖緊一些就好了。
-- MCG 聖哥
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