小摺亂改 VT-SL版(10/09 單速小摺達成只有一個字形容) (第84頁)

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831樓

2009-10-23 0:32

venness1980 wrote:
VT小橘改裝(R)化...(恕刪)

好看~好看喔!!

我的小褶...改天也來搞一下好了^ ^ 也來改451輪組!!

wingwsw

wingwsw
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832樓

2009-11-25 23:47

xg2001 及各位單車友人、
我應該會在下星期初幫友人購買二輛2010年VT版本的、
但購買前想問頭柱應該選擇原廠的、還是 DAHON的頭柱呢？

thx

xg2001

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樓主

2009-11-26 7:33

wingwsw wrote:
xg2001 及各位...(恕刪)

你好,VT的頭柱(立管)只能用選原廠

若真的要選DAHON頭柱,那連前叉都要更換

高級伴讀書童

高級伴讀書童
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834樓

2009-12-12 3:36

.......................................................................................只能說佩服

.........................................................看來小弟我的改裝之路還很漫長啊

hughsaab

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835樓

2009-12-12 20:44

好精彩的連續劇,
一直看到8kg以為完了
沒想到往下看,還破8kg,
破7kg
最後竟然接近6kg,真是不可能的任務
可是當要繼續看是否可以破6kg之時
竟然變成單速車,真的是,那有人這樣玩的?
單速比九速還重.
可以請問一下版大,如果將一台原廠的vt,改成像你最終九速的6kg,
不含工資,光是料錢要花多少?

4/23 建國100年,雪見自行車活動見

hughsaab

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836樓

2009-12-12 20:54

hughsaab wrote:
好精彩的連續劇,一直...(恕刪)

不過我倒有一個主意
你以原來的九速車為居礎,不用再買單速套件
改九速飛輪不用的齒輪,全都車掉,這不就可以更輕
只留下你要用的其中一齒
,再來拆掉後變,前變,用原來的九速鏈條切短
這樣子至少可以減少300g

4/23 建國100年,雪見自行車活動見

venness1980

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837樓

2010-01-17 13:24

分享文~昨天發現~目前最輕的6/4鈦軸座管束~真的超輕量化~造形設計漂亮~無快拆管束實測重量10g~快拆座管束實測重量只有23.6g~且束的很緊~坐管不會晃來晃去~目前VT又減輕了重量~值得購入~讚

xg2001

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樓主

2010-01-18 22:24

venness1980 wrote:
分享文~昨天發現~目...(恕刪)

恭喜喔...又找到一輕量的品牌

剛開始接觸自行車那年(08..可見我還是很資淺

)...
kcnc...是我知道的輕量品牌..年末又知道token..
去年是mortop出一些輕量的產品(可能之前都做外銷出口..後續才有一些產品做內銷)
至於大大發表的零件...若價格合理
那輕量化就有更多的選擇...

chiaruwu

chiaruwu
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839樓

2010-01-20 13:02

xg2001 wrote:
恭喜喔...又找到一...(恕刪)

讚喔~~
x大所以以原本 27速~
減輕為一盤..9速~?大約是輕多少~??
再換個輕量鏈條~

對了~樓上某位大大改成碳纖前衩~??這樣還要動哪些東西?~

需要準備甚麼東西呢~?

xg2001

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樓主

2010-01-20 18:45

chiaruwu wrote:
讚喔~~x大所以以...(恕刪)

原本 27速~改成9速..是減2盤
一般建議是大盤整組換(因為bb長度也會不同)
如此..
大盤部分減個500g
再少了3速變速把手及線組預計200g
然後前變亦可拆除又少了100g以上
此時飛輪可需要斟酌改成11-32or 11-34登山飛輪(除非大大腿力夠)
再加上輕量鍊條..這個減不多..頂多30g
這樣就8-900g了

至於某位大大改成碳纖前衩(我也改好了)
要動的東西不少
包括前叉的固定(有牙前叉變成無牙前叉..這是關鍵)
還有前V夾要改成C夾..

就醬子..加油

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