maxda68 wrote:
請教大家一下.......(恕刪)
內胎若沒塞好......應該很容易爆胎
秤子kevinwang wrote:
學生公路車可以騎到67km/hr!!!您18歲當年用什麼測速呢?
我騎過700C的fuji Absolute LX應該比學生公路車高檔.車重應該也比學生公路車輕
我騎Absolute LX極速只到45km跟我騎的小折速度差不多.
67的那次!是在測驗時人家給我的記錄!(還是被刷下來了
)那次有測!起步!800公尺(大概是800公尺吧?!)!
以及多次單圈記時!(67好像就是那個去算出來的)!
以及100公里計時!(2小時40分左右吧?!也是被刷下來
)(這些可是在自行車場測的!條件很好!只要騎車就行!)
而且公路車本身用力的方式跟登山車跟小折三個都是不同姿式及用力方式!
像是你看公路車的選手的背肌跟腰,臀就是比一般車手壯!
但是體態很輕!不壯!不然是騎不快的!手也不粗!
(因為你看公路車很少有人站起來抽車的!只有起步時!)
當年不到18啦!體重也只有不到45!
不過我那時已經天天至少騎一小時有三年了!
後更是天天光是去高中上課來回至少超過60km外加其它!
那時是有重量級的訓練的啦!
沒記錯我那時迴轉數應在150以上!
平時應該在一般道路上極速應該也在60上下!
(當然是憑感覺或是學長用追風測說有過60)
均速也是用手錶的碼表計時去反算的!
當年好像由15歲一直騎到18,9有機車駕照後就沒騎了!
不過快20年後的現在!.............體重快要80!而且有15年以上沒騎車!
前兩月才開始想要騎車!目前是只有均速20!極速40!20吋小折53-14t胎20"x1.75 45psi
考慮要怎麼改成11t後前60t以上!
其實呢!現在的齒比(53-14)起步太重!可是巡航又太輕!
所以我是用以前的方法騎!你可以參考看看!可能會可以測出較佳的成積!
(不過公路車的選手不會切到太低檔起步哦!大概是退兩檔而已!)
我都是用18t起步(其實16t也行!但要用腳輕推一下車!)
先起步!(因為輕一下就有高迴轉我大概也沒轉很快!)
大概轉3轉~10轉!(看心情啦!)
就轉到下一檔16t再用同迴轉!
(在切檔時為了保護齒盤及休息那兩轉是輕慢轉!)
一下子速度就可以過25以上了!
如果這次我是想測極速!我會在這檔拉迴轉!(大概會超過30~35看風)
再來就是切到14t那麼就會很輕啦!
(巡航的20時很輕!如果是30以上跟本是空的!)
那就可以很容易有35以上的極速了!
只是!不久!因為人老了!高迴轉很傷耐力的!一下子就沒力了!
所以才會要如果有60t以上對上11t的跑法!
也許會進步很多!
不過基本上!
我不會用超過25以上!(通常是20上下)
去騎車!因為那太累了!而且小折的姿式本來就不利高速了!
改彎把會好一點!但又不對味了!
那又回到是不是要搬一台公路車來跑了!?
想要買2028這款小折二台給家中兩老來練練身體,但版上有提上變速不順的缺點,使我十分困惑...畢竟我長期南北奔路,總不能讓這兩台小折出毛病了就折騰咱家的大佬吧~~
1.家住淡水,也問過水碓及老街上的兩家車店...沒有這VENZO的踪跡....XD,那後勤維修就傷腦筋了,可否請各車友指導一下,離小弟漁人碼頭附近最近的店家(最好可順便改)有哪...當然價格漂亮最好啦~_~!!
2.這車,除了給老人家練身體外,當然還是小小地滿足自己的私慾..大老婆抱完(登山車),偶爾也要找個小老婆,爬爬觀音山.蹺蹺北海岸...
3.經車友討論更換物件如下:握把及牛角,座墊及避震座管,剎俥線及剎俥皮,BB登山車培林式(68/110.5),中變大盤???因為車齡很淺,可否請建議換成便宜大碗的,另外手握把上的指變要換嗎?
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以上煩請大家不吝指導一下,或跟小弟連絡一下,謝謝
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