，小弟多嘴提醒一下，車手豎管下面那一圈黑色塑膠應該是要扣進折疊板手那個洞洞，以防騎乘中折疊板手彈開，造成危險。
hight1114 wrote:
merida 飛翔50
買了一個多月，常當登山車騎乘野地，甚至翹孤輪，所以很髒，哈哈
同事說這臺破萬很不值，cp直不高.....見仁見智啦!
之前有在考慮買這台，不過因為實際看過它折疊起來的體積，還是不如Dahon的平整，再加上我已經習慣磁鐵吸附的方便性，已經懶得用魔鬼氈束帶，所以最後入手了Dahon VD18。但我覺得飛翔50的CP值還是高過原廠未改的 Dahon VD7。
如果您方便的話，可不可以發一篇Flight 50的使用心得呢？
這一台出一陣子了，賣得也不錯，但01上面好像還沒見過它的分享文。
另外，您的山路大概是多大的坡度呢？我想知道Flight 50大概可以應付怎樣的山路。
麻煩您了。
其實這臺小折越野能力很差，輪徑小不容易越過障礙，同樣野地，我看隨便一臺登山車都輕鬆過關，我都闖得很辛苦，靠的是蠻力和技術克服，為的只是好玩。
因為只有十六速，爬通霄虎頭山(超過三十度)也很累，通常都是牽車牽上去，龍頭很輕，所以下坡要很小心。
優點:剛性還不錯，不會有零件鬆鬆的感覺，平路騎速度感佳，操控性佳，龍頭很輕，變到最輕速，起步都會翹孤輪，變速很順，騎來無異音，龍頭高低可調，適合各種身高的人(我知道有些小折，龍頭不能調，會挑人的size)，坐墊支撐力夠，軟硬適中屁股不會痛。
大致上，我只觀察到這樣了。
這一台愛爾蘭2013版全套Shimano套件24速碟煞小徑車，
是我跟我老婆買給我女兒的腳踏車!!!
為了小女安全著想的前題下，所以就由我先試車測試它的
安全性與耐用度~~
在經過小弟近百體重的殘酷摧殘之下，歷經河濱自行車道
及汐萬路的奔馳，確定這台車通過測試考驗!!!
整體來說這台車的用料很實在，也沒什麼要更換的零件，
更不用一買來就要換高壓襯帶以防爆胎，拿來休閒騎絕對
是綽綽有餘~~
只是如果你是勇腳或是要騎快，那公路車會比較適合點。
因為這台車為了解決車架角度造成變速不順的問題，所以
新版的大盤配的是48/38/28T，自然就跑不快了!!!
除此之外，這台車以這個價位而言真的是沒什麼好嫌的，
以上分享~~
「能受天磨真鐵漢，不遭人忌是庸才」
??
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