long0801 wrote:不好意思各位,我是一...(恕刪) 在基隆阿...可以找小弟我一起出來騎車...我也是住基隆...有問題小弟也可以提供一些意見跟工具...基隆目前有口碑店家還不少...搜尋一下就知道囉...如果還不清楚再PM小弟吧...
m33999 wrote:不好意思 我想請問...(恕刪) 主要是2個...1.有些小輪徑用長腿有觸地之虞,所以會用中短腿,如果沒此疑慮,都可用..2.公路後變的長短腿跟能吃下多大的飛輪齒數有關,如果要吃到28T,公路後變要用長腿當然公路後變會吃不下32T或34T的飛輪,但登山後變可以吃下公路飛輪,即使是短腿登山後變...我就是用X.0短腿+公路飛輪"飛輪"打成"後變",已更正 XD
long0801 wrote:今天晚上終於可以拿到...(恕刪) 撇開怕捲到褲管,這種功能性不談,就視覺而言...那要看是啥大盤了,原廠的或比較普通的大盤裝護盤有加分效果...(遮醜+提升質感)一體式大盤我就不會想裝了,說誇張些好了,應該很少人會想將一體式的DURA-ACE裝上護盤吧...還有,多裝東西總是增加車重...這是我個人偏見...
很久沒來逛了....更新一下車車的近況.......要力抗車隊裡的公路車....目前差一支刀型座管...之前買了一支....太長別問我為何不換451...因為我喜歡406的比例美感,將將好!!!....重點是夠用就好~~~~~ps 話說小糾都移情別戀了......
james000 wrote:又拜了又拜了......(恕刪) 又改了,小朋友真多,PM一下墊圈,我也需要,感恩.ajmailbox wrote:很久沒來逛了.......(恕刪) 請問大大如何力抗?想必腳力超強,分享一下小蝦米對抗大鯨魚的祕訣,謝謝.小弟我也想試試.