Buster_tw wrote:
感謝杰哥的回應！這個...(恕刪)
什麼
....被美眉海放
......有沒有記下她的車號和長相,我是說練好腳力再海放她啦
版上也看了很多, 我還把之前大家怎麼改的大概都整理了一個表出來哩!
昨晚和同事稍稍的討論了一點點東西, 慢慢增加一點瞭解.
剛好今天想上來問問, 碰巧看到您回應..哈, 真剛好.
我自己是有一點想動手, 可是想到沒有辦法一天搞定的話, 就沒有車騎, 就很難過, 我騎上癮了..
不過, 還好我和女友都是好小折, 改裝上, 我還有一台 backup, 第一台改得若是讓自己不滿意,
就和女友交換, 因為她也大部份是一般平路騎乘, 不過六速要克服一些坡的確不容易, 所以..嘿嘿..
我大概的想的改裝方向是大盤改雙盤 53-39T 的, 後飛輪想換 11-34T 的九速的, 不過,
好小折是鎖牙式的飛輪, 我同事說九速以上的大多都是卡式, 所以後花鼓就得換掉, 難到,
真的沒有九速的鎖牙式的飛輪? 另外, 換到九速, 長腳是不是有可能會碰到地面? 所以長腳
有比較短一點的可以用?
其實看到 T3 有 27 段, 心裡很想把好小哲改上 27 速, 一次到位, 不過, 有朋友說雙盤其實就夠了,
我同事說三盤似乎會讓鍊條卡到中變而有異音.
再麻煩版上的各位大大賜教囉..^^
經濟又實惠, 含工資差不多3張左右就打發了(Microshift八速變把, 52T大盤, BB, 11T-34T飛輪, 鍊條, Altus後變)
改雙盤53+39T其實只比單盤52T多了兩檔低速檔(1.393, 1.147)
除非時常要爬陡坡或登山, 否則真的單盤就夠用了
以下附上齒比給大家參考
我的好小折剛完成52T+11T-34T的改裝, 效果我很滿意, 現在還在適應撥把的操作
目前對好小折還不滿意的部份:
1. 豎管真的太軟剛性不足, 操控上有點沒信心......想換掉......
2. 座墊不舒適, 角度好像也沒辦法調整. 騎乘後LP有點痛. 想換Velo Plush. 不知這款如何?
以上兩個問題還請有經驗的前輩們不吝指教
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