
紅樹林捷運站集合,今天跟朋友一起要騎到三芝,還要上天元宮賞櫻

右轉把左撥把雖然不搭,但看不太出來,因為龍頭太亂了

左前用SHIMANO便宜的撥把,200元,有微調功能

DRIVELINE 50/34 CNC雙盤+曲柄,1000元
紅色鋁合金護蓋,500元
SHIMANO SORA中變,型號FD-3400,雙盤專用,600元

後面來一張,配上Doite包

巴拉卡入口處警察局門口,今天先去天元宮啦,下次再挑戰巴拉卡....
騎乘感想:
改50/34T雖然極速沒有什麼進步,30km/h以上就有點空踩了,但是爬坡性能絕對沒問題,如果配53/39大盤可能會比較吃力,
另前大後小(最重檔)騎乘時,右腳重踩下去時會有喀喀喀的顆粒聲音,目前還沒找出原因,有人可以給點建議嗎?車店換過踏板還是一樣,不知道原因呢,很困擾...
浩羽 wrote:
請問KHS P360...(恕刪)
TIAGRA CT盤
在下是改CT盤
前變鎖到最下面位置離最大齒盤超過2mm
不過還好 變速還正常
所以用標準盤 間隙應該會比較小
不過後面飛輪能不能配到34T就不知道了

內文搜尋

X