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DAHON 自救會 之SP18完全圖解

ad700 wrote:
妥適的調整~X5X7...(恕刪)


請問,我是用左轉把,SP8變成 SP16後,大盤50齒 (50/34T) 對後飛輪 18T~32T 皆會磨到中變 (中變為Shimano 105),可否請教如何做調整?
小烏龜潛水的地方 http://blog.xuite.net/ad700/blog
小弟騎SP8被朋友帶去騎了好幾次山路,
每次騎完山路都有衝動想昇SP16,
但回到家後都因為預算問題打住,
最近突發奇想,
想到一個SP8無敵超省升級SP16方案,
就是只換大盤就好,
中變等零件都省起來,
要變換大盤速別時就................下車用手動
哈哈.......無敵省

因為中變會變來變去的機會較少,
只有要去爬山路時才用的到,
而且只有在上山前換到較小盤就好,下山就換回較大盤,
平日上下班或騎河濱車道根本用不到,
嗯!嗯!似乎可行....

請教各位大大的意見!!

也請教烏龜大,這樣要不要換9速鏈條呢???
水印 wrote:
小弟騎SP8被朋友帶...(恕刪)


烏龜有幫一個朋友搭配一套零件

SP8改SP16+轉把改指撥

記得3K多一點



應該很經濟實惠
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ad大您好~因為小弟最近在備料想準備diy升級雙盤!
再找大盤的過程中!看到了LASCO這牌子!請問這牌子的大盤跟DriveLine的差別在哪呢?
謝謝~
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