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自刪

其他牌子我不知道
但是據我所知 KHS並沒有因為這一批熱潮多開產能
頂多把其他登山車或是公路車的產能移一些到折疊車
如果哪天市場沒有這麼多需要,頂多把產能恢復原狀就好了
我想要到賤價拋售潮的地步,可能還要等很久吧???

現在去經銷商訂車,T2可能一個月左右等得到
T3就不止了,等兩三個月的情況應該算正常
總公司好像也有在控制出貨量!聽說總公司出幾台出甚麼顏色!經銷只能照單全收!
數量沒得挑,顏色也沒得挑!十足的賣方市場...

哎呀,t3只是小折的一個指標

如果有拋售潮,t3絕對不會是第一個受難,而且會有很多大廠的小折先倒地
反正現在要說什麼跟小折有關的第一個就是跟t3比,他就只是一部車子,真的有夠莫名其妙的,騎車嘛,講一大堆有的沒的,t3如果沒有他的獨到之處就算他有50速人家會想買嗎?(現在市面上應該有不少車是很多人口中cp值很高的車,但還不就是擺在那,沒人看的上眼他再好也沒用)

還一堆人再說要繼續等,等所謂的拋售或熱潮過了再來搶進,早買早享受不是很好嗎?斤斤計較到底是差了多少去了,搞不懂
吹著微微的風,想著微微的你
今日下午三點經過建國南路的KHS車店,看見店門口堆滿一批T2T3大約有三十部,有訂車的趕快打電話去問?
應該不至於拋售吧!
今天
2008/07/23,大約下午四點半之間
在中壢市的中正路和環西路之間,
看到五台T3
重點是

全部都是國中小的小孩在騎的

好羨慕

他們都是含著金湯匙出生的吧!

拋售

膩了

可以給小朋友騎


ddd
t3可以盡快脫手
這是事實

我也在等女王的T3(台中自由路排隊中)
我也知道他不會騎太多次
久了...就是我的了...哈哈哈....
hitsuki wrote:
小折的速度有啥好懷疑...(恕刪)



h大所說的小弟深有所感
7月初從台北順時針騎回高雄的路上
四台車中小弟的迴轉速總是最高的orz(可能是腿力不夠吧)
雖然T3起步快、爬坡表現不錯、速度也不慢,是台均衡的好車
不過總覺得有哪裡不足
因此才有了換公路車的念頭啊~~
不過也是在考慮中,有感情的車子不知道該不該換才是:P
先說一下小弟的一位朋友上月的真實「拋售」經驗吧~~
他去年底購入一台白T3,買的時候九折價(17820只送水壺架),
後來因為家裡女王不准騎,只好含淚賣掉,他本來想在01上po個15000賣掉就算了,
誰知他權限不足,無法po上01,我就跟他說那不如上Y拍也是一樣,很快就會被秒殺了。
誰知底價也是15000的白T3,最後結標價竟然是19000,騎了超過半年的車,換手居然
還可小賺一筆,真讓我對於T3的強大搶手魅力(只能說功學社你真的好厲害),深感嘆服啊!
arickwu wrote:
先說一下小弟的一位朋友上月的真實「拋售」經驗吧...(恕刪)

我朋友比較幸運,
T3二手買15000,騎一段時間後賣17000。
老王
這樣"拋售"的啊
騎的越久
價錢越高
看看誰要來當最後一隻老鼠
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大家都這樣不覺得買便宜賣貴有什麼了,還能說什麼?社會亂了也就是這樣,人性真的越來越卑微,人類的末日也許就是被沒感情機器人取代,也許就會像電影演的那樣吧,也是人自己造成的
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