建議你在摺疊處夾一張摺疊名片.這方法有點蠢.但是很實用.這也是在01上學到的^^燕麥餅 wrote:前面有位大大說的T...(恕刪) 請問"折疊名片"是一種特殊的名片嗎?還是用一般名片就可以了?謝謝!如果可以減少異音就很實用!就不用一直在那邊噴恐龍油!!
自己的親身體驗~自己就有一台T327速就有很多重複的了,更何況是30速真的用不到T33的30速T3真的是一部好車,或許T2真如大家所說的也很棒!只可惜目前沒機會試試!不過買哪種車是見仁見智啦!如果真的喜歡,那就買吧!只是如果是我就不可能會買T33,不如把多的錢拿來買配備
看了真是覺得汗顏,小弟的T2跟本不敢拿來騎山路,小弟騎XTC時還常常用到最輕檔,有時會想怎麼不多一檔,一方面腿力差,一方面年紀大了,為了保護膝蓋,就是不想用蠻力,三十檔,可以好好體會其中的細膩變化喔,買了就把他當做一個優點吧!用不到的就省下來嘛!
lilicocotw wrote:照這樣出下去,再過兩個月搞不好會出33速10年車款T333吧 11速的系統目前只有CAMPY super record有做Super record這種等級的零件,應該也不可能出三盤大盤,就算有應該也沒人會買來裝且光一套super record的報價,就可以買n台T3所以這個問題不需要煩腦說真的小輪徑車裝三盤真的是有點畫蛇添足,隨便算一下大約值20吋輪徑 20吋*2.54*3.14=159.512cm700C輪徑 700mm*3.14=219.8cm700C公路車三盤最小盤30T大盤換算成20吋小徑車的話,相同齒比飛輪時,30Tx(219.8/159.5)=41.34T換言之在20吋小輪徑上只要用41T大盤,就相當於700C上使用30T大盤一般小徑車用53/39標準盤,齒比已經比700C上用30T還來的輕20吋小徑車裝30T大盤,30Tx(159.5/219.8)=21.76T,相當於700C公路車裝22T大盤30T大盤放在小徑車上,齒比實在太輕了小徑車與其裝三盤大盤,不如將飛輪改成登山車11-34T搭雙大盤,來的實用多了
說實在的!! 本人騎過T3之後真的深深覺得27速已經是有點太多了其實幾速幾速是一種迷失而已! 不一定多速就是好!!更何況有很多是重複的齒比!! 所以會有人不建議你買T33網路世界就是這樣! 有的人就是要新! 有的人就是器材狂!! 有的人就是追求C/P值值不值得不是靠別人來說! 值不值得是你自己最知道!!剛剛所說到的!有的人就是要新: T33要出來的消息就開始攻擊T3,說T3有拋售潮,因為T33出來了!! 27速沒用了30速才是王道有的人是器材狂: 家財萬貫!! 一切追求高規格!!有的人追求C/P值: 了解自己需要的取向,以最低的花費得到自己想要的效果如果再讓我選一次! 我會選擇二手T2,然後改裝成自己想要的騎乘感覺因為買過T3之後,深深覺得27速真的有點多餘.....綜合以上結論請你自己冷靜思考你到底是要哪一種騎乘感覺以及你是屬於哪一種人值不值得不是別人來決定的!! 小朋友是從你口袋掏出來的你自己高興就好