ablemore wrote:
不知各位"馬迷"如何...(恕刪)
我的是1轉2會有不太順的情形
不過昨天請人調一下之後
就好了!
老闆說是太鬆了
ablemore wrote:
有拿去給車行調過但是還是很不順...聽說要把整個大盤up grade才會改善...是這樣嗎?
幾乎所有的車店只要調校調不出來，就會推給零件等級不夠。這幾乎是一代傳一代的標準推拖公式了。
(話說回來，如果花了三個鐘頭不斷的幫你調整前變高度、角度、不斷的放螺絲、上螺絲、管線重走、重新上油，抓出完美比例，這樣不知道該對您開口請多少款。技術工，一小時給人家500(含店面開銷、燈光、冷氣、備料…)，三小時報$1500，不知道有多少人受得了。有些有技術的車店對於「調校」這事也是有苦難言。)
小弟的HUMMER，大盤、前變、後變、變把、變速管線都是原車未改，上下鍊打到哪裏就是哪裏，哪有啥等級不夠的問題。
大對大、大對小、小對小、小對大，甚至原廠11-32飛輪和公路車的12-23飛輪混用，也沒發生什麼哩哩啦啦、磨鍊片的事。
換上XT、XTR就會變好嗎？很抱歉，上街騎騎，照樣會聽到不少咔啦咔啦的XT、XTR。
小弟是覺得DIY不難，反正單車就那幾個零件，有耐心，一定調得出來。
如果不打算DIY，那就只能換個車店再賭一把囉。
昨天在另一個討論串上發現一家粉神奇的車店的blog
想去撞牆
Jim w/ D50 wrote:
請問這台車前叉的避震...(恕刪)
悍馬車架,真的讓人喜歡,但說到配件
前叉有沒有線控鎖死的撥桿? ...................連一般的鎖死鈕都沒有
前叉規格-- Fork SR Suntour XCT V2. 75mm travel 可以參閱亞克的資料
http://www.yark.com.tw/yark_bike/spec_all.htm
說實話,小弟騎車4個月,冠二騎了1500KM,騎乘感覺不錯(花了11張小朋友)
買了悍馬LX,就是為了摺疊方便4+2出遊(花了我28張小朋友) ,小弟不懂車, 但總覺得悍馬前叉和煞把
真的比起冠二差,沒辦法, 就是愛他的車架 / 陽剛
,只好先騎,到時候再改 
喜歡悍馬車, 敗下去就對
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