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Venzo 2028 [非] 動力系統改裝分享

navyjacky wrote:
這位大大,我也想要佛...(恕刪)

moneychuu wrote:
這位大大,我也想要佛...(恕刪)

BennyHo wrote:
iiiox大大您好,...(恕刪)

indyedwin wrote:
可以請大大給pm給我...(恕刪)

請收PM^^"
這位大大,我也想要佛心護盤商的資料,謝謝^^
iiiox大大您好, 冒昧打攪您, 因為我是騎 WUDI小折的車友,
對VENZO 2028 鋁合金大盤護盤很有興趣, 可否PM
廠商訊息給我, 感謝
簡易改善venzo 2028車架踏板應力不佳的問題囉~~~ (適用於第一、二、三代venzo 2028)
註:有意修改的車友請看完全文,文章下半段是更新資料!

修正項目:
1. 更換天秤式座管 (功能:車手位置前移)
2. 更換長座弓的座墊 (功能:車手位置前移)
3. 更換長龍頭、或旋轉車把角度 (功能:補償車手位置前移、座艙相對變小的問題)
註:2028為152cm兒子用車,修正1、2項之後座艙大小更加適合兒子使用,故未修正第三項

修正結果:
1. 大幅改善踏板應力
2. 座墊調到適當高度時不會踩不到踏板;反之踩得到踏板時座墊不會太低
3. 車手重心向前移動,減低車友重量對車架的壓迫,減低車架變形的機率 (請看最下方說明)

修正圖片參考:
天秤式座管 + 長座弓座墊


全車照


全車照2 (重點在座墊包與座墊相對位置)


未修正前全車照 (一樣都是把坐墊調到最前,兩者之間相差7cm以上,踏板應力改善顯著!)

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另外,由於一、二、三代2028座管角度極為傾鈄,車架銜接處受力較大,再加上沒有補強片(三、四代才有)....日子一久可能會造成車架銜接座管的地方變形,導致座管角度和車架呈非直線狀態。


解決方式是...
1. 座管不要拉太高,讓座管和車架的接觸面加大 (缺點是腳就伸不直了,350mm的座管大概只適合160cm以下的車主)
2. 加長座管 (問題是現有座管比較長的也只有400mm)
3. 加長座管 + 避震延伸座管 (部份車主似乎不太偏好避震座管)
4. 自行DIY座管底座,裁一根鋁管,委請工廠切削一下管頭,再套進去原本座管 (工事比較麻煩)
5. 等待您的好法子中^^"
目前iiiox的做法是....不騎兒子的車了....兒子目前152cm的高度座管不用拉太高,車架應該還可以撐好一陣子^^"

更新:
車架變形修正
- 暴力法"榔頭 + 鐵鉗" 又敲又扳先將變形處儘量凹回來
- 更換420mm座管 (這bontragen 420mm carbon座管真是好物啊! 輕又不貴!)
註:千萬別以座管安全線為基準,儘可能將座管往下插才不會導致原本設計不良的車架變形,以iiiox 168cm為例,42mm的座管才算剛剛夠用而已....(可能也是市面上買得到的制式規格最長的了-_-)

完成圖:
座管與車架已幾近直線



Bontragen這個座管的另一個好處是調整角度極大,座墊可以反方向安裝,對於踏板應力不佳的2028而言實在是個好物啊!


話說,想到時再來把venzo的貼紙重貼一下好了.....


以下兩車分別是幾何很爛的第二代2028和幾何正常的dahon eco3,圖片中可看出兩台車坐墊與五通間角度幾乎完全一模一樣(橘線),所以騎乖幾何(踏板應力)不再是問題


註:小四兒子現在是小五兒子了,身高高了一些,於是換裝長龍頭,本來只是為了彌補座墊前移縮小的座艙空間,整個騎乘重心卻也因此前移,爬抖坡時(如柴山鳥語花鄉, 西子灣十八公王等)更容易施力,不會亂"蹺弧輪"!
下圖為兒子的2028近照
可以請大大給pm給我廠商資料 謝謝
適用2028, cy3的佛心版龍頭豎管固定套件!

說明:佛心版KHS F20系列專用龍頭豎管固定套件也可以套用在2028,以及使用同一隻龍頭豎管的venzo 2017及CY3成益三代小摺囉!

安裝說明:
1. 01佛心車友gerywu推出的KHS F20系列專用龍頭豎管固定套件


2. 直接用十字起子將套件裝在前叉上方頭腕處

- 鏍絲轉入時,先放入六角鏍母,再轉入鏍絲,轉入時最好將套件開口處用手稍稍撐開,以便鏍絲確實咬住鏍母
- 套件角度決定摺後前後輪是否平行,安裝時先不用完全鎖緊,先試摺看看,調整到最佳角度後(前後輪可平行)再鎖緊套件鏍絲即可


3. 套件安裝完成後將龍頭豎管摺下,看起來好像完成了


4. 仔細一看發現,龍頭豎管並沒有完全套入固定套件中,原因是2028的上豎管快拆會碰到前叉,沒有辦法將上豎管完全推入固定套件中,解決方法很簡單,只要將快拆換個方向即可


5. 打開上豎管快拆


6. 取下快拆後,反方向再裝上去即可
註:
- 原快拆底座有方向之分,反裝快拆後,快拆的鏍母將無法完全"埋"入快拆底座中,所以鏍母會整個露在外面,但完全不影響功能


7. 再將龍頭摺下來看看


8. 龍頭上豎管已經完全推入固定套件之中了


9. 安裝完成,從此不怕摺疊後龍頭亂晃而讓車子跌個四腳朝天囉!


佛心版固定套件真的很緊,安裝完成後測試發現其強度更高於稍早即安裝於車上的磁鐵套件,整台車子舉起來左右晃測試,磁鐵套件都分家了,龍頭上豎管還是緊緊的套在龍頭固定套件中喔^^"

感謝01佛心車友gerywu生產此一套件,雖是給KHS F20專用,但2028及cy3等車友也因此受惠,再次謝謝謝謝謝啦!!
喔喔~這個優~
正在困擾這個東買不到呢..
真的大力推一下啊~
可否請大大也PM大盤護蓋的資訊給我呢? 感恩
sony8122 wrote:
可否請大大也PM大盤...(恕刪)

請收PM^^
入手2028也有三個月了,本來是騎登山車,這台是我的“女王號”,因緣際會之下成了我上下班的通勤車,假日時還是女王專屬啦!

改裝項目
1. 廠商贈送反光貼紙→取代VENZO水貼




2. 汽車賣場購買BENETTON F1 貼紙 + BMW M Series 貼紙(BENETON車隊是BMW出廠的唷)


3. 牛角


4. 碳纖包鋁110g輕量把手


5. MicroShit 3x9變把 + NUVO快拆車鈴


6. BARADINE晴雨兩用煞車皮


7. T3B J&S 輕量坐墊(女王騎乘時改用VELO矽膠舒適坐墊) + Kalloy輕量座管 (女王騎乘時改用Tranz x 避震坐管)


8. 鐵氟龍變速線
9.折疊處補強(橡膠墊片+黃油+迫緊)
以上皆為DIY

這部2028其實已經很好騎,但是48/38/28大盤時常讓我空踩,BB不順暢又有異音,所以一並換掉吧!

11月時在露拍找到了一位達人,他不會隨意建議你換這個、換那個,專業度當然也沒問題,你有拍賣標到的零件他也很樂意幫忙,所以我就帶著掃到清倉的Driverline 52/39/30 + 黑色護盤,請達人代工囉~
改裝項目
1. Driverline 52/39/30 + 黑色護盤


2. Shimano 中變(可上53T)
3. Deore九速鏈條
4. 培林式BB

經過這一週的測試,速度上比原來高了近5km/h(原來平地均速約25km/h),也比較不會有空踩的狀況,BB的順暢度也傳達到了腳上,騎起來真的順多了!
接下來還準備換8速飛輪&後變;本來一直想換輪組&九速飛輪,但是隨便一組都高過半台車價,所以只好繼續用鎖牙飛輪囉!

我的BENETTON 2028
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