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KHS T3真的有那麼會跑嗎......是馬錶設定的問題嗎

小弟也是騎T3
但小弟真是汗顏均速只能維持再25左右而已當然是輕鬆不賣力的騎
有時我會突然來加速一下看能跑多快,但也都只能衝到35左右就氣喘如牛了
真是羨慕均速能騎到40的大大想必腿力驚人
小弟我也是騎T3 的
之前為了幫朋友破輪出去找車店買內胎
在省道上是有飆到43 KM 的時速
本來想說會不會是順風的關係
但是去跟回來在相同路段都能騎到該時速
基本上要飆到40 KM 個人覺得是可能
But..要很輕鬆..我個人覺得不太可能
我是用大齒盤在騎行,而且持續時間約在5 min左右
所以只能說那位大大是神人阿...
小弟我也是腳力差之一族
一般騎乘都維持在25-30KM左右
是在自行車道喔
小弟不才KHS F20-RA使用原廠胎,
碼錶為CATEYE V8有線,設定為1490
.................在下坡道衝的半死!
也才53KM(最後看最高速),平常道路也才騎27左右,
平路狂衝最快好像才40出頭...........但只有一下下!.........因為腳會酸.........

小折騎快!比我之前的YUKON還可怕.................

沒事就慢慢騎咩!~~~~~~

有大大可以提供台南單車用品(安全帽、大陽眼鏡),去那買比較好的嗎?
可以的話,俗一點的比較好!.........因為買完RA................口袋快空空了

哎呀,版主感覺你也是反T3的吧!!
T3能不能跑並不在於某個人可以騎多快,而是他能讓一般肉腳騎的輕鬆騎的更快些,沒有人要神話T3但不可否認他是部該有的都有的好車。

很多成車的公路車,有很會跑嗎?如果腳力不好我看他是能多會跑
相對的,對於腳力好的人他騎T3上40我不懷疑阿,我自己也可以,但我認同你對他輕鬆騎的質疑,畢竟小車就是小車,就算比賽選手我想也不敢說他輕鬆騎吧,但有個可能性很大,快樂表,這會害死很多人,以為自己很猛,改天跟人尬就尷尬了!!
吹著微微的風,想著微微的你
時速多少要先定義距離跟時間才好討論
個人騎x-5
原廠胎 不考慮換防刺胎
騎2個月經驗 算新手 以前沒運動習慣
天天上下班約30km 但路上紅綠燈太多
所以幾乎綠燈一來就盡量加速
基本上要到30都很簡單
平均一路約28-34km(齒比在前2 後7 -8)轉速都盡量維持110轉以上
以爭取運動時間 不然建議90-100轉比較輕鬆
測試平地最大速度約45km左右 但稱不了多久 唉 (齒比在前2 後8)
騎3星期後挑戰墾丁當天來回260km 平均26km

個人覺得有人說破不了35左右大關
一般都是變速器使用方式問題
低齒比拉高轉速到一定速度
再行升擋加重齒比
一定大家都能輕鬆破40的 只是時間稱的久不久而已
千萬不要轉速跟速度不夠程度就升擋
除非是勇腳
不然齒比一重 一般的肉腳是撐不高轉速的 自然就卡在30多關頭
有實驗前3 加速沒前2 猛 和快

所以個人前3 很少用 除非下坡 或是長距離加速完後定速用

還有練轉速真是減肥好幫手
上下班一路平均盡量110轉之下
第一個月瘦10kg
到今天共瘦13kg
體脂彷由過度肥胖到良好
今天量過在16% 希望能受到10%以內
但天氣一直下雨 練不了啊...........唉
說太多廢話
回歸主題
以相同力道加速下 小折要破45 比登山車輕鬆多了
建議改變換擋時機一下喔





看吧.....
討論70幾樓啦 可以的就素覺得真的粉輕鬆
不行的還是覺得能輕鬆上40打鼠他就素不相信
怎麼說勒.......




時速69沒超速 是T3沒錯

大家笑笑就好 比這個沒什麼意義
其實看大家的回文就知道了。

有回碼表輪周設定的人都騎不快,
說可以輕鬆騎快的都沒有說碼表輪周設多少。

小弟剛牽T3時用Cateye的碼表,
因碼表內建有20"的設定,所以就直接套用。
(cateye的碼表可選20", 26", 700C 及自設圓周)
騎了幾次發現很容易上40km,但是速度感比我的MTB慢.....
所以仔細量了前輪圓周,重新設定碼表。
從此之後就很少上40km了.......

另外比賽時跟在集團內的速度和自己騎是不能比的。
有根過集團的就知道,
個人獨騎和跟集團最少可以差8~10km/h.....
所以T3要跟集團維持40km並不難。
但是維持原廠平把設定獨騎要40km真得很難。

怎不假日找些車友當見證
找個車子少的馬路
一個開車定速40
比照一下就知道了

這樣都不用打嘴砲
一翻兩瞪眼
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