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你等很久了嗎?買t2.t3的車友們!

等太久了.....不想買了!!逛太多車店後就被其他車吸引過去了!!
看來不是堅持,就是換車

騎自己心愛的車,真是一種享受

等不到、漲價,真是傷腦筋,但商業模式也是消費者難以改變

看來我只好選擇去改變所愛

唯一不變的是騎車的熱情
不想等,就買其他的車就好,不是很多人推薦其他牌的超值小折?
airjump wrote:
我們這種人就是笨阿!...(恕刪)
那至少4月訂的貨為何比5月訂的貨又晚又貴..回應一下吧


這位大大你也不需要生氣
就像我之前提到的,今天你假如去車店付訂金,而上面確實也是白紙黑字寫的很清楚
什麼時候該交車,而車價多少都有寫的話,那我覺得生氣就是理所當然的阿
但像我也去過好幾間車店問過,他們根本連訂今都不敢收
那這樣我想是不是有收訂金的經銷商應該檢討
況且真的不死心的人如 s8871426大大,他也有提供他找到車子的方法
是不是可以參考看看呢
其實還是希望大家都有車騎最好,如很多版上大大說的
T3漲價也許優勢就不在,是不是可以去另覓其他車呢?
小弟算是挺幸運的。
每每上單車版,不管MTB 或是 小折(尤其是T3)都在喊缺貨,等不到車。
上來分享一下小弟追車的過程。(皆沒有付訂金)

MTB (XTC HB3)因為要等M SIZE 所以等了五天。
車還沒到之前,下班後天天往車行跑,因為還在考慮顏色。
(巨大)每星期三、四為送貨日,所以最慢星期一車店老闆就會將要訂購的車單送至原廠。
(以上為小弟所在的地方,各地區或許不同。)

KHS T3(白色)等了八天(因貨運關係多等了兩天)。
也是定車後,天天往車行跑,到了預定交車的日子,馬上打電話詢問。

如果您知道哪天為送貨日,就去堵車吧。接下來就靠個人與車店老闆的交情囉,如果沒交情怎麼辦?
就多一點吧,畢竟人家是開店的。

另外車行沒車可賣,店老闆們也是很痛苦的,每天要應付客人、還要修車、且每每客人打電話來詢問,
車到了沒。老闆滿臉無辜,只能對客人說聲抱歉。

以上是小弟追車的過程,或許有些大大會有不同的意見,以上僅供參考。
我是今年5月向高雄的網友所推薦店面訂購Dahon VD7.

當初老闆已向我說明, 到貨日很晚, 可能是7~8月. (如果對顏色堅持..)
而且必須依到貨日廠商的售價來談, 因為他也不願意承擔漲價的風險.
如果這些我都可以接受, 他便會收我的訂單.
雖然面對漲價大家心理都是一個"X", 可是如果事先把問題反映,
雙方有共識而且歡喜甘願, 我想彼此的摩擦會少很多.

如果收單時沒把許多"但書" 講清楚, 確實會有很多爭論.
生意人畢竟是營利掛帥, 多少抱持著"你不同意漲價就拉倒, 反正後面一堆人等著買"
就讓時間調整, 回歸正常的市場機制.

很多人買車是為了運動或是休閒, 也多少是希望心情好/身體健康.
為了這種鳥事, 還沒拿到車就已"鬰卒"傷身, 得不償失.
當然, 還是希望台灣的消費者保護, 能持續進步....

最後, 這句話送給大家. (聽說是林肯說的)

人沒有必要與狗爭道, 遇上了狗, 最好的方式是讓開, 否則即使你贏了, 也必然狼狽不堪.

Ray

masayasun wrote:
大家看一看。放眼看去...(恕刪)

那就不要騎小折...這就是台灣人..小折泡沫化!!!
我覺得開放網路預定是美意,不管如何都該給KHS一些掌聲

不過小弟覺得這項美意要有一點前提才會有意義

這個前提就是原本KHS每個月的產能供給經銷商的量是不能夠減少的

因為在這個原則下才不會壓縮到在經銷商訂車的車友們

不然真的會如同某位在校長部落格留言的大大所言,失去經銷商的意義了

小小感想
請問各位如果等不到T3,還有哪台車可以買呢?給個竟見
只要有心
把單車當成運動
甚麼車都可以的
何必拘泥非那台車不可呢
今日廠商跟經銷商
都如此姿態高
大家還是一窩蜂
非那台車不可話
情勢是不會改變的
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