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【KHS】飆悍本格KHS F20R系小跑車聊天交流

請問大大們~
F20-R 的立桿可以改成T2的折疊立桿嗎?
(收合時真不方便啊~)

如果...可以哪裡有現貨啊~
R跟RB的差別我知道的有三個
1.龍頭長度
2.後半車架的長度(就是寫著F20R的那邊)
3.坐墊下面的東西有後移(我不知道怎麼稱呼)見圖好了XD
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小弟是RB車主XD
休閒族 wrote:
有沒有人裝第二個水壼架的真相分享? && 打氣筒都掛在那兒?...(恕刪)

我看實車F20R和T3同樣位置有2個水壺架鎖孔.
說話和放屁一樣,都是一口氣而已~
eyesjay wrote:
要分辨T3/T3B或...(恕刪)


那比照我手邊有的T2跟R, 大大您的白色T2應該是B版本對吧~
jimmu wrote:
中山店白的原來是您牽...(恕刪)


hi, 你好, 原來你是黑色F20-R的車主,
上週五去的時候, 它還乖乖躺在紙箱中~
以後可以約去騎車.

另外想請教您的F20-R是否有一樣的問題?
就是"前大後小跟前小後大(非交叉)時, 會有大盤摩擦鏈條的規律怪聲, 還蠻大聲的",
真是蠻困擾我的@@
magiclion wrote:
另外想請教您的F20-R是否有一樣的問題?
就是"前大後小跟前小後大(非交叉)時, 會有大盤摩擦鏈條的規律怪聲, 還蠻大聲的",
真是蠻困擾我的@@
...(恕刪)


請參照SHIMANO 原廠技術文件







magiclion wrote:
那比照我手邊有的T2...(恕刪)

我的是RB白色
加長版的車架目前只用在T3B和RB
目前也只聽說七月後T2要出縮小版和鋁合金車架版

啥咪 wrote:
如果用校長測試的登山...(恕刪)


腳力不夠R要怎麼改會有比較好的爬坡力? 朋友是建議改三盤, 比較快,

請問R的前變和變把能相容三盤的使用嗎? (想換成T3的三盤)
看別人不順眼, 是自己修為不夠
eyesjay wrote:
也只聽說七月後T2要出縮小版和鋁合金車架版..(恕刪)

小弟鍾愛F20R就是因為他是鋼管公路車...就如Bike Friday一樣.

而且鋼管結構的車子會讓路感明確.騎乘者感受絕佳Q度.減低疲勞度....另外.鋼管結構較硬朗沒有金屬疲勞點.結構扎實給人十分穩定的感覺.所以起身抽車時..車架不變形..相對起步也輕快.....尤其F20R本身是20吋輪胎不會像16吋~18吋小輪徑的不穩定.

很多人會選擇F20RA或是F20RAC的鋁車架....但是小弟只鍾愛"鋼管公路車".

說話和放屁一樣,都是一口氣而已~
ik0306 wrote:
腳力不夠R要怎麼改會...(恕刪)


其實以校長實際慣用都是雙大盤
還有我自己用過W的三大盤經驗

其實與其改三盤
不如改後飛
因為
1.三盤會加重不少----喪失R的跑格
2.換裝的價格要花更多
3.增加可用的檔位沒幾個(有興趣可以自己換算改裝前後的所有齒比)----而且增加調整的困擾,小折用雙盤絕對比三盤好調整,自己摸索就能調了。
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