小折真能海放登山車及公路車嗎? (第8頁)

imlin1

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71樓

2008-02-23 9:11

用途不一樣,很難公平比較
但小折真的很方便,速度應該不是主要需求

abobo6893

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72樓

2008-02-23 15:53

應該是說~~

小輪徑車"也"可以透過傳動系統上的設定,取得與大輪車相同或者更大的傳動效率~~

什麼車比較快?光看車體都是空談吧~~

不過WIZZ大貼的那一台還真夠豪邁的!!68加上CAPREO~~還真要有鬼一般的腿才採的動!!
68/9*2.1=15.87 踩一圈可以跑接近16米!!這個檔位連下坡都在太空漫步吧!!!

siki66

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73樓

2010-06-09 2:05

輪徑大一點~加上風阻小一點~
這兩點應該是一般公路車在速度上的優勢~
但現在越來越多公路化的小折小徑~~
所以主要就剩輪徑大小的阻力問題了吧~~

在想說~
像蠻多小折改細胎可是改細胎之後的輪徑又變小了些~
會不會變成
改細胎.....摩擦力變小
輪徑變小....摩擦力變大
最後變成有改和沒改一樣^^"哈...
這樣推論不知對不對就是了~~

如果改的細胎又可以讓輪徑更加大一些就太好了~~
不知有沒那種細胎!^^

BIKEJO

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74樓

2010-06-09 6:36

阿杰1632 wrote:
板上有很多車友皆表示...(恕刪)

哈哈哈
能海放人的只有腿力不是車子, 阿杰1632弄錯了哦, 可是我覺得你是想鞭一下那些鼓吹小摺小徑可以海放公路車的人.......

不過, 公路車也不是萬能的, 遇到山路起伏較大較多的路況, 還是登山車的好, 想把車牽遠點騎, 還是小摺好, 至少搭火車塞到袋子裡

不.......................用..................錢