vincentcheng77 wrote:
還信賴保護原則咧 , 這四個字你確定是這樣用的嗎 ?...(恕刪)
請問這是怎麼用的?你會嗎?請教我,拜託.
請不要說自己google,我自己google就是這麼用的.
我進過金錢豹,沒詢價.那次花了5萬八,合理.
我去500暢飲,沒詢價.花了3萬. 落人去喬.
買東西先詢價是常識?對某些人來講,也許吧,
但不是每件事都需要問,遇到不能信任的時候先問清楚,
我也常進到渾身不自在的店,問完摸摸鼻子趕快逃.
上網找腳踏車材料行
16吋一般內胎80元
換修時間快一小時
20吋煞車組(不含煞車線)100元
換修大概半小時
買零件費用不高
得花時間動手修
手勢沒拿捏好
搞不好還受傷
不想弄髒手
就花錢請店家施工
店家賺的是技術工資
法院判賠時
零件有折舊問題
但是工資是沒有折舊空間的
日前接到一輛16吋的小折要換前後內外胎
首先要說的，輪胎大小跟價錢沒有成正比
反而16吋的內外胎還比較難買，價格也跟20吋、26吋差不多
好不容易叫到料了
動手要拆時，才發現困難的在後面
現在出廠的單車，後剎車大都是V夾跟C夾，搭配快拆
只要把剎車夾器放鬆、快拆放鬆就可以卸下
但這部16吋小折後輪軸心是鎖螺絲，搭配"鼓式剎車"，就是後輪軸有一個大大的剎車鼓
而這剎車鼓的連桿也與剎車線相連
所以除了卸螺絲外，一併要連剎車線也拆掉
光是這工程就搞了我滿身大汗
拆下內外胎，才發現襯帶也斷了(16吋的襯帶更難買)
好不容易內外胎裝好了，基於朋友道義，也順便清潔了剎車鼓跟剎車皮
裝回去時可不是螺絲鎖好就好
剎車線也要重裝，並且調整剎車間隙，調整好後再奉送一個線尾塞
交車時我開玩笑跟朋友說
搞你這部16吋小折車的前後輪的時間，我都可以換好幾部車的內外胎了
而且還"不收工資"(這是朋友間的情義，一方面我也學習不同車輛維修的知識)
我要說的，技術絕不是表面看到的"拆換內外胎"如此而已
know how才是關鍵
這也是車行賺你錢的原因
當然，你也可以自己學，花時間動手、花錢買工具、買材料、搞得雙手髒兮兮順便附送幾道傷口
小弟不成材，分享這部車維修的小小心得
供您參考
內文搜尋
從 APP 打開
X