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DAHON MU P8 開箱+大盤+傳動+煞車+變速升級(10/31)

anny1218 wrote:
想問問各位大大SPE...(恕刪)

DUAL DRIVE +1
比SD方便多了---->騎到一半怎踢
SPEED DRIVE 8*2-->16
DUAL DRIVE 8*3--->24

你覺得單車變速用"腳"方便還是用"手"
當然選 dualdrive 了...除了可以變 3x9
而且價錢跟 speed drive 相比不會比較貴(昨天拿到報價單了)
不過會增加大約 1KG的重量,同時後輪不能用快拆


anny1218 wrote:
SPEED DRIVE 跟 DUAL DRIVE
哪種比較適合mu P8呢?
不考慮價錢的話...哪種比較好??
mm
DUAL DRIVE我問到的價錢也比SD便宜@@
還想順便將飛輪改9速
大大有建議的型號嗎??
改9速變把需要換嗎?

順便想問問有沒有大大有改好的照片可以看XD
因為我還沒看過內變的控制器@@
上班族四不一沒有: 不懂要問,不會要學,不爽要忍,不行要撐,沒有什麼事是做不到的。
3x9 Dualdrive 轉把


左側指撥變把
謝謝樓上分享的照片@@
我比較希望是轉把,但是不是很好看的感覺XD
先去問問看價錢好了~~謝><
上班族四不一沒有: 不懂要問,不會要學,不爽要忍,不行要撐,沒有什麼事是做不到的。
白色的車真漂亮~~小弟一直在等P8以上白色的車
看到08年只有MU P8有白色...
JOE
marcua_jp wrote:
小弟我來補圖啦..取...(恕刪)


您的車真漂亮
不過我看到您的豎管
是不是超過安全線了
要小心注意喔!
hunagyi wrote:
你的車有種"一台車凸...(恕刪)


呵呵...您不嫌棄啦
出去騎車常會路上遇到同好都會打招呼..
只是中部小折比較少...
有機會上北部參加各位的集會
sniperjw wrote:
您的車真漂亮不過我看...(恕刪)


呵呵..座管剛好差0.5到零界點...
我190人太高為了方便使力....

也因為太高才買DAHON.....
禮拜天去日月潭..里程123KM..也沒其他地方特別不適(除了假日沿路車太多空氣品質差點)
買DAHON果然是正確低
經過一天的考慮@@
打算改的物品如下
DUAL DRIVE 內變3速
X7 左變把
XT 9速 飛輪
KMC X9鏈條

這樣改起來含工錢好像也超過一台MU P8的樣子Orz
01太敗家了
上班族四不一沒有: 不懂要問,不會要學,不爽要忍,不行要撐,沒有什麼事是做不到的。
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