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『Birdy』車友來報到吧!

想不到半天不到的時間
沒上來觀察一下
大家又開始打屁了

freyalai兄
我就說過,好車絕對不要試騎
騎過了就會忘不了
忘不了就會想換車
幸好是沒啥改的LX
我比較慘
去騎到最貴的改裝『雞排車』
所以現在下場才會如此慘阿!

老師說過的話要記住阿!
我要開始反勸敗了
不然到時候路上看到一推Birdy
簡直快要跟Lexus RX330一樣了『高貴的計程車』
小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo
型號:birdy..intego
車齡:1個多月
出沒地點:桃園...台北..
Blog/網站:無

『改裝部品』:如下
座墊:specialized 130 toupe team
車手:contral tech carbon
變速:07 xt..分離變把.+後變
大盤:07 shimano ultegra 一體式大盤53T
煞車:07 XTR分離煞把+07XTR夾器
卡踏:4-TI CANDY
飛輪:SRAM P-980 11-34九速飛輪
再加...原廠貨架..

CEFIROLEE wrote:『改裝部品』:如下.....(恕刪)
CEFIRO兄
你盡量"潛水"到車店好了...還偷偷放毒.....到時候看你如何考試!!
我的BIRDY...還是八速....
想改九速....但是又用不到....
雖然XTR 9速飛輪跟X.O後變與黃金鏈是預定好的東西
但是用不到所以就還沒改上去.....
找一天再來動工吧
http://teamalfa.pixnet.net/blog
我的birdy環島樣式(六日完成),最遠一天騎200公里

大家好~新手上路!

八速小白鳥一隻~

入手一星期。

沒有照片,不過買回家後,用火釉+AS幫小白鳥美容,

現在是閃亮亮



請問AS用完還要加火釉阿?
請來幾張亮晶晶的照片吧
我很好奇AS的效果
我買了,但是還沒有時間洗車
小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo
AS效果超優喔~
我用在汽車~機車~腳踏車~都很優
Birdy原廠和改裝的比較〔本車2007/5/購於中和綠洲〕
購車時輪胎未落地,立即拆光本車,根本是買車架而已,零件是依自己的需求配置
只是代價不小.
前叉-980g
車架-2100g
原廠 ★改裝
上立管-原25度不可調-620g, ★可調-750g
前叉碗-原150g ★FRM-82g
把手-原160g, ★controltech-120g
握把-原100g ★ERGON RACE R1M 牛角握把
煞把-原180g, ★XTR-169g
變把-原170g ★XTR-124g
變速+煞車線組-原24g, ★XTR內線+Jagwire黃色外管24g
前后夾器-原380g, ★Avid Mag-278g
坐管-原500g ★Carbon-345g
坐椅-原420g ★SMP-200g
曲柄-原,800g ★FSA Carbon-580g
齒盤-原 ★Rotor Q-Rings 53T橢圓齒盤
BB-原320g ★XTR-190g
鏈條-原350g ★BMC 黃金中空114目200g
前后輪組-原 ★FLOEX1450g〔重新編輪-1100g〕
飛輪-原350g ★XTR-247g
後變-原320g ★XTR短腿200g
前后輪組快拆-原 ★controltech-67g〔己更換FRM-62g〕
全車螺絲-原 ★全車鈦螺絲+部份高剛性鋁螺絲
另裝Cat eye無線碼表、PZ Carbon煞車補強板,
部份未記載尚在測量中





改的很有特色喔
真的很獨一無二
不過jk3820 兄想請教一下
坐管-原500g ★Carbon-345g 不知道是哪裡買的呢?
怎剛好合BD的規格?
小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo
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