看到真的有這麼多人買傑安特的折疊車, 而且自己和女王也都覺得很好騎!把車子折起來的手續也很簡單,覺得真的是不錯啊!但願為什麼在"車車克拉博"那個網站的車友一提起傑安特的折疊車都好像不值一晒的樣子啊 ! ??還是逛逛01就好了....
ShengFu Huang wrote:看到真的有這麼多人買...(恕刪) 看用途吧! 這台FD17 or RS都是屬於都會通勤車變速只有七檔, 無前變; 煞車軟腳, 改裝困難...個人覺得它勝在外型, 拿來跟車友出遊, 要有墊底的打算~我有一台RS, 騎這台跟車友出去夜騎數次後真的覺得KHS T2 or T3比較好個人認為...FD算是小折車中的肉腳...除非肯花錢重改否則難以跟其他多段變速小折車抗衡
ericars wrote:FD算是小折車中的肉腳...(恕刪) 要看肉腳的定義吧, 像我現在騎FD17S上下班,他的寬胎讓我騎得比較安心, 雖然我也有一台T3,我卻不會想要用它通勤, 因為Rally級的路面讓我不放心。 平路齒比不夠重,就當做練迴轉速吧。 上坡齒比不夠輕,就當做練腳力吧。 通勤了快兩個月,今天平路時速上到了41km/h,應該也不能說慢吧。 車子的價值是人騎出來的,多騎多健康。
今天去把後煞車換成KOOL STOP了,效果真的好很多!謝謝各位大大啊!!本來想要去店家改T2的手把,無奈真的沒法改,改完不太好看,正在灰心的時候,竟然讓我在角落看到了令人意外的一台車!!!這不是女王想要的車嗎@@白色的SPEED D7!!!馬上拿了現金把她牽回家,真是太高興啦!晚上跟女王出去騎了一下,中間跟女王也交換騎,心得大概是這樣給大家參考:1.D7的剎車跟FD17S比真的好很多,原廠未改就可以鎖死了,已經很夠平路使用了!2.在剎前剎時FD17S的手把會有位移的感覺,就像車友說的那樣,連女王都覺得怪怪的,這點不知道有沒有辦法救?3.D7折起來的平整度真的很好,大概比FD17S少了1/4的空間4.FD17S的摺疊設計比D7好折,只要三個動作就好了,相對的D7就複雜許多!5.變速的齒比上D7的範圍比較廣,也就是說可以騎的比較快,上坡時也會比較輕,每一個檔位的落差比較大,相對的FD17S的變速齒比差異性就比較小,有時候變檔會沒什麼感覺,速度也比較慢,上坡比較吃力,但是騎起來卻比D7顯得更加悠閒!總而言之,這兩台都是我的愛車啦!想不到折疊車也可以這麼好玩!
jasonss wrote:今天去把後煞車換成K...(恕刪) jasonss 大...您換的Kool Stop 是含可替換座嗎?是V夾還是C夾?Y拍上有一個賣家說小徑車用公路車規格(C夾),不知如何下手...
marco1963 wrote:jasonss 大....(恕刪) 我換的是含可替換座的,黑色的座,黑橘兩色的皮,剎車塊比原廠的長很多,煞起來的感覺也比較軟,應該是C夾的吧,FD17S的後剎車不是V夾的今天又去騎了快2HR,FD17S跟D7的坐墊真的很糟糕,才騎一下下屁屁就好痛了,不知道有沒有什麼好的推荐啊?
前幾天看到這篇討論文章後,當下決定要去敗一台在青年公園對面的那家看到布丁色的和黑色的早上去詢價,老闆跟我說布丁色的是限量?可是板上也有人說不是,總之他報價8800->8000沒送車袋,車袋要另購->700原廠想說月底在去買~沒想到,晚上想到一個問題再跑去問的時候黑色已經賣掉了!!趕緊下訂金買下布丁車.......這樣會不會不好,都沒跟老闆凹東西如果再裝個碼表,買個隨車工具,加個前後燈,裝個水壺架,椅墊下的袋子....怎麼看見一堆小朋友跟我說再見..........................不過在這裡看圖片跟現場摸到的感覺,真是不能比的啊