jcen wrote:
補圖因為我發現我會推...(恕刪)
ori 的易行輪
bikefun早已設計推廣多年，
之所以後續將原廠的小輪子，改成pu大輪
最主要是解決原廠的小輪子不耐磨的問題
而為了減少腳後跟磨到機率
也將固定座改成內側固定，pu輪採用內縮式單培林，
讓兩端距離縮短（相較第一代小輪子版本，左右距離更短），
而為了彌補停車穩定度，
這時伸縮式易行輪可以伸縮的功能就達到輔助效果，
讓推行與穩固停車功能兼具
face1828 wrote:
ori 的易行輪bi...(恕刪)
拜訪單車的2代伸縮易行輪我的M9有裝，基本上收起來的狀態PU輪邊跟貨架幾乎是切齊的，
我個人使用上沒發生過騎乘中後腳跟踢到的輪子問題。
伸縮機構讓1個輪子超過車子折疊後的重心的關係，
解決了重心偏右產生推行或是停放容易倒車的問題。
另外PU輪的好處是輪寬較寬，
在搭捷運的時候遇到盲人導引磚或是地磚的縫不會因為輪子卡縫而發生翻車。
還有就是輪子大的好處是速彈鎖的貨架端的鉤子離地面的高度較高，
比較不容易因為地板的坑洞或是高低差去撞到。
目前我個人使用的感覺推起來的速度會比原廠的小輪要來的好推而且快很多。
唯一有些遺憾的地方是，目前PU輪側蓋的顏色只有金屬銀色
。不能像小布一樣有很多種顏色或是用金屬餅乾輪來自由搭配提高質感。
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