阿泥1852 wrote:
小弟有個錯覺以為先換...(恕刪)
對，就是這樣算!!
所以要在平地騎快，換飛輪的效果遠比換大盤有效，加上飛輪及後變的零件費比中變大盤便宜及其安裝調整難度亦比中變大盤容易，故若預算有限且沒有DIY經驗可先改飛輪及後變。
但話說回來，人類的慾望是無窮的，再者01這麼多毒死人的勸敗文，變速系統完全改裝也是遲早的事!!
galant0157 wrote:
好小折的確比一般折疊車還近,我也此困擾,也再找前傾式的豎管.
永和小吳 wrote:
好小折立管又高又近，比較適合休閒騎
如果要騎趴一點的話
比較多人的作法是鋸短後套1*1/8套筒再加裝龍頭
不然就是直接換立管
家裡兩台一台用切的、一台換立管(T2拆車品)
騎起來感覺都不錯
不過原廠立管抽車時會有點軟..
感謝兩位的回覆!
原來不是我的錯覺...昨天跑了一趟中和烘爐地,
覺得把手很高很近且軟,爬坡不好施力,怕施力過頭把手就鬧分家...
有圖有真相~攝於烘爐地停車場~
其實還是有下車牽一小段啦~因為要避開路面突起物而下車,
後來坡度過陡,無法順利踩上踏板並踩踏...下回我不會再這樣自虐了吧!?
另外,在我出發前往烘爐地途中,
按前煞時聽到"啪"一聲,前煞隨即完全失去制動力.
原以為是自己煞車線沒鎖緊,返家後才發現是零件崩掉了...
後煞正常的狀況
前煞崩掉的部份
內文搜尋
從 APP 打開
X