weirun9036 wrote:xg大我的車是二代的...(恕刪) 你好:固定長度沒有伸縮的...這種改裝方式要將上方切割10cm之後安裝立管(我有..含梅花片)裝上龍頭(需自備..不建議太長)之後用34.9mm快拆(需自備)固定聯絡方式已pm
kuadan wrote:http://www.hahahe/2009ha/index.html 大哥....http://www.hahahe/2009ha/index.html這個好像無法連結耶不過說真的..我好想去只是7/5....4輪要在台中辦大會師忙不過來evilhead wrote:太強大了 這種改造方...(恕刪) 哈哈..還好還好不過也因為如此...讓我對單車有了更"深入"的瞭解
kuadan wrote:xg大哥 已修正連結...(恕刪) 好像不錯耶.依照自己之前騎乘經驗..我也會選擇"牛哥路線"花蓮→193縣道線→光豐公路 水牛獵人線(中興部落→太巴朗部落→豐濱部落→新社部落)約120公里12小時應該ok
大大您好, 看了您這台的改裝, 真是厲害.小弟有一台Dahon的車, 目前改完整台重量約69XX, 但腳踏部分僅接MKS的快拆..因我僅針對零件上做更換, 故大概這個重量是我這台Dahon的極限了.但您的部份, 若針對零件上更換, 應該還有好幾百克的空間...另, 也有一位同好, 也將birdy改的淋漓盡致...您也可參考他的文章...http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=729171速Birdy灰鳥
freewind_j wrote:大大您好, 看了您這...(恕刪) 剛剛去看了你說的"羽量級9速Birdy灰鳥"你朋友也是利害..."g""g"計較跟我一樣...目前我也知我的車車還有1..2百克的空間能動的項目也剩不多..後續就邊騎變改囉(bb騎壞了..再來換"T"or"K"牌輕量BB..之類)你也不錯阿..Dahon的車能進化到..69XX期待您的分享喔
------------------- 邁向6公斤之路 6880g-------------------上週又將快拆立管重新車過...輕了50g昨天將前叉固定後(經店家確認)..將前叉管束拆下一組(之前裝2組)最後重量落在6880g公佈照片囉...
freewind_j wrote:大大您好, 看了您這...(恕刪) 逛2(奇.露)拍...居然逛到大大的賣場真是有緣...這顆bb是我想換(幻想)的逸品...carbon ti ISIS 頂級BB感恩囉這意味我可以減重60g...達到6820(實際已進入6790g)能剛好遇到您, 真的是緣分, 有機會真的要好好交流...