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MR4改造-分享區(簽到)

lejiteyu wrote:
請問MR4-F 原廠...(恕刪)

查了一下
DA22的框寬是14mm
參考15mm的胎寬上限是1.25"
而且24"胎好像也沒這個規格(台灣沒人進,但有1.5"跟1.75"的)
SO~
因為輪圈好像也沒得換,建議騎乘時小心迴避
(小弟就曾在淡水漁人碼頭被直接夾住,還好沒事

Roger
www_1127 wrote:
我的感覺是都差不多喔...(恕刪)

喔喔ˊ我還以為只有登山車要鬆開V夾~@@"
話說~多了我以及幾位新同學的加入~各位前輩們什麼時候來個MR4集結出動呢?
Electro House~ 一起熱活單車遊~隨著節奏踩踏吧!
laroger wrote:
查了一下DA22的框...(恕刪)


所以只能眼睛睜大一點騎車了是吧!!
感謝大大!!
台北台北~我準備好了
時間敲好記得通知我
記得輕鬆騎就好
後期的MR4-SE(彎把款)的前叉是銀色的
和平把款的黑色差在哪裡呢?
個人覺得黑色的比較好看耶~
但又想買SE....
雖然~已經有很多大大換了~但是也有很多跟我同樣是後期買的還沒有換!!
SO~分享一下~~
收到之後~去騎了一下~騎到河濱~~鎖死的時候~我用高轉速騎程~讓身體上下的力道大點~避震還是會往下動作~但是行程變短~也有撞到底的感覺~~~
開沒鎖死的時候~高轉速~車身上下做動的感覺就沒了~~絕得高轉速比較好出來~~~
至於爬坡~~小弟還沒有機會試!!!!
他寄給我的時候~已經打到250~~我今天打到290~晚上來去試試看!!!
\

Electro House~ 一起熱活單車遊~隨著節奏踩踏吧!
vincent1078 wrote:
後期的MR4-SE(...(恕刪)


哇...我很久之前就想要把黑色前叉電鍍成銀色

如果你是因為這個原因在困擾..我們來交換前叉如何~~



吳小G wrote:
雖然~已經有很多大大...(恕刪)


阿..您說的車身上下的動作沒了...這應該是鎖死狀態吧~~!!

打290psi最好不要壓過減速的斑馬線

不然手會震到不行~~

平把的後輪原廠外胎建議500~700km就換掉了~!!

我之前還騎不到800km就破胎.胎壁裂開.邊線外露

換好一點的比較放心..安全第一呀~~~!!

SCHWALBE DURANO 試用勸敗文

gary9370 wrote:
哇...我很久之前就...(恕刪)


Gary兄~~難道是我的做反了~~
我轉到(一)不會上下~~
轉道(+)就會上下耶~~
Electro House~ 一起熱活單車遊~隨著節奏踩踏吧!
呵呵~~沒關係啦..最主要的就是作動與否...!!

方向是那一邊就不是很重要啦!!

自己記得就好~~!!
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