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Infinity 20" 小折車友來簽名!聊聊騎乘記錄和改車輕驗囉~

因為我不是專門的玩家所以不知品質的標準
目前騎起來只有"好騎"兩字而已,等BB換了後應會更好.龍頭換了就更更好了
送你啦 wrote:
因為我不是專門的玩家...(恕刪)


嗯...瞭解!小弟我也不是專業的玩家,所以您的建議也十分寶貴!謝謝囉...
chchris8888 wrote:
瞭解了,感謝兩位大大...(恕刪)

瞭解了,感謝兩位大大的建議喔!

另外想再請問一下,如果要自行準備升級變速器的料件,有什麼要注意的呢?

例如:後變要選長腿or短腿?後變有那個系列or廠牌不適用?鏈條該怎麼選?
中變該怎麼選?變把該怎麼搭?...
長腿短腿都有人改,主要是支不支援飛輪最小齒和最大齒,鍊條就看你配幾速,牌子和價錢就看個人,中變一定要加轉接座,中變也是要買支援最大盤和最小盤,變把應該是分轉把和撥把兩種吧,大多小折前變速都是改公路車系統,後變速就看你囉,好像都是登山車系統,主攻爬坡,如有誤,請各位糾正.

對了,順便報告一下,今天小弟打去好市多問“infinity自行車帽”,
預計是這兩天到貨,顏色、尺吋都不知道,之前還沒有買到的車友們,請多加留意喔...
chchris8888 wrote:
瞭解了,感謝兩位大大...(恕刪)


就我幫朋友改的好小摺及家人的4部2028改裝來看

日馳的品質較好

老實說龍億飛輪實在沒啥質感可言

好小摺及2028

只要是卡式系統

搭配上一般平價中變就已經是非常順了

至於鏈條 阿亮單車 1條180元的8速鏈就不錯了

前面所談是以好用, 順 為原則

當然,價位高一點應該會更好吧

2028其中一台是用DEORE 9 速系統 感覺上鏈更輕快安靜

大概虛榮心的關係吧

騎起來感覺比較爽..............



我身高165體重65
本身覺得好小折立管比其他車種多各5公分
有想鋸短的念頭
不過現在騎起來
手掌、頸部不會有酸痛的感覺
各位覺得有必要鋸嗎?
會不會縮短立管的壽命?
黃老師1132 wrote:
我身高165體重65...(恕刪)

好小折會鋸龍頭,大概都是立管過高,坐墊與手把間距過窄,也有人是為了壓低車頭,在爬坡時,不會翹車頭,也有人覺得趴一點的姿勢有利加速,這都是看個人,黃老師如果覺得目前狀態能接受,那就不要鋸,等騎一陣子,想換姿勢在鋸也不遲,其實立管越高反而比短立管容易折斷,不過目前我倒是沒聽過立管折斷,好像也沒有哪種騎法可以讓折疊車立管斷裂,除非他不要命,拿來玩飛車特技或林道吧.
galant0157 wrote:
過目前我倒是沒聽過立管折斷,好像也沒有哪種騎法可以讓折疊車立管斷裂,除非他不要命,拿來玩飛車特技或林道吧.


偶有聽到一個因摔車,立管從焊接處斷裂的案例,

車主向偶買改立管而換下的,原廠立管回去修復.
台北左岸夜騎團-週三經典團-押隊...單純騎車,騎車單純...哇係"YOYO"也係"悠游"
yuaaa wrote:
偶有聽到一個因摔車,...(恕刪)

y大,阿娘喂,摔車斷手斷腳都有呢,好可怕
galant0157 wrote:

y大,阿娘喂,摔車...(恕刪)


車主沒事,而是好小折的立管從焊接處裂開斷了.....
台北左岸夜騎團-週三經典團-押隊...單純騎車,騎車單純...哇係"YOYO"也係"悠游"
galant0157 wrote:
瞭解了,感謝兩位大大...(恕刪)


我自己當初為了前後變也查了不少資料
基本上也不難
前變的考量:
1. 如果有53T, 那大概跑車用的跑不掉, 越野車用的大多沒辦法上到這裡
2. 要考慮兩速或三速, 不過一般的三速變速器用在二速大盤好像也沒關係, 不過我自己是直接找兩速的例如Tiagra (for 39/53T)
後變的考量:
1. 飛輪最多幾速, 一般的跑車後變大約不會太多, 通常看到的是28T, 再多, 只有乖乖找越野車用的, 例如我找Acera
2. 你裝的是幾速的, 一般自己買的變速器如Tourney, Altus, Acera至少可以上7速, 但2008年有些款式支援到8速...買前要確認

如果不確定, 那Shimano有簡體的說明書
安裝方法與調教方法也有簡體說明書可以查...不難的
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