cafesimple wrote:你好,你的無敵改的很...(恕刪) 請教大大們,輪組換成451輪組 煞車一定要用碟煞嗎?然爾我的車是小摺,我想騎出速度的話要改哪些零件呢? 我本來只有8速現在已經改為16速了,但是感覺不夠快耶!
cafesimple wrote:1.3盤改2盤的問題,你是用6603的中變(三盤用),為何不用6600中變(2盤用)?2.你用XTR-SGS後變,是因為451輪組夠高才能換,如果是406輪組應該就有觸地的危機? 1.因為deore的變把不支援半檔~用6600中變(2盤用)會磨到2.這我不能確定,因為我是先改451後才裝XTR-SGS後變的~無法比對了..
joeman0623 wrote:輪組換成451輪組 煞車一定要用碟煞嗎?然爾我的車是小摺,我想騎出速度的話要改哪些零件呢? 我本來只有8速現在已經改為16速了,但是感覺不夠快耶! 1.改451不一定要改碟煞,用C夾或V夾轉接座都可以2.想騎出速度~可改好一點的花鼓配451細胎,平均速度會提升一些極速要才出的來..大盤建議配53T,飛輪小齒配11T,與段速多寡沒有關係換卡踏+卡鞋...踩踏效率會大幅提昇,整體速度約可再進步20%左右
WUDI新增改裝---卡踏+卡鞋狗嘴套練習了3-4個月,應該已經習慣停車脫套的動作(無摔車轉倒記錄)所以決定升級卡踏+卡鞋聽說出來卡都是要還的....希望經過狗嘴套的練習~能還的少一點(當然最好是都不要還)首次進入卡踏的世界先鎖定兩用式的卡踏要運動就穿卡鞋,要休閒一般鞋也能使用休閒面的踏板,一般鞋都可使用,有防滑齒設計,抽車不會滑腳另一面就是專業的卡踏面,可調鬆緊度,實際上卡脫卡還滿順的呢卡踏面再一張使用心得:卡踏真的是超級好物阿,踩踏效率與扎實度是狗嘴套無法比凝的抬腿上提的力道完全轉化成車輛前進的力道,更能輕鬆做出高轉速的劃圓踩踏動作尤其抽車更容易施展力道,短期衝刺要突破40KM/H變成是可以輕鬆達成的事平均航巡速度大約可提升5KM/H左右