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[請問]最近看了brompton birdy bikefriday 有些疑問

birkicch wrote:
或許台灣總代理是沒做...(恕刪)


我並沒有偏袒水貨或代理商
只是點出事實而已並沒有你所謂的批評
也許你買不起不代表別人也買不起
若你要懷疑的話大可以去翻記錄看我是買什麼車

今天代理商的價位主要強調的就是他的保固服務
那為什麼不能提出來供大家討論?
況且你也洋洋灑灑了一大篇不是嗎
請問那裡是有關於騎乘心得?
Josephku wrote:
謝謝大家對BF的愛護...(恕刪)


嗯....以tikit鋼索版的來說
自從去年8.9月到現在都是1295美金啦


看圖專用 wrote:


自從去年8.9月到現在都是1295美金啦(恕刪)


出個聲!!

這點我剛好可以舉個例子
某鐵齒水貨商在他的拍賣裡面的說明
以上售價均為現金折扣價,誠可小議,無法刷卡。明年2009 因原廠調價及台幣貶值因素,恐將漲價約9% -10%。要買要快........。

可能美國原廠"軟土深掘"就對國外代理商先漲價了
又或是原廠沒有更新網頁
也可能美國本土沒有漲價~畢竟經濟不景氣

詳細的網址就自己查Y拍
一台鐵齒跟BMW合照的那個
最底下就是了
艾薇芭比 wrote:
引言:"終身保固以一...(恕刪)


大大
您都幫我把文章中的「我」標出來了
當然是我自已用那不靈光的宅男腦袋想出來的問題呀(可能沒有值得參考的依據)
所以我也只是說「還是有可能」…意思是說可能會,也有可能不會…誰知道?
不過,這不是重點只是我對很多標榜「終身、永久」之類的東西都會有所保留
(明天都不知道在哪裡了…還終身咧!!)
所以終身保固不會構成「我」買或不買的原因之一
重點是:這樣的車我沒能力DIY,只能仰賴少數車行和代理商…而我討厭這樣的感覺
坦白說我也蠻讚成之前您對鳥車的批評…
但這表示TIKIT優於BIRDY(brompton)嗎?
或者我反過來問
您覺得BIRDY(brompton)有什麼地方是優於TIKIT的嗎?
還是您覺得BIRDY(brompton)無法和TIKIT比?
我想,都不是吧
如果您把每一台車都用在原廠的設定用途上…
那每一台車您都會發現它在設計上別出心裁的一面
現在我慢慢的已經能體會人家說的:「原廠順順騎就好了」的意思
雖然有時也會想弄一台TIKIT來騎騎看
但至少不會屁股坐一台心裡想一台的「少一台心態了」
想想看…大家在這爭
公路組的早就來回巴拉卡抽著煙、笑我們啦…


descent wrote:
保固應該是在正常的使用下的損壞還是很乾脆的換車架來服務消費者。 ...(恕刪)


大大
我的想法是這樣的:
車如果是在短期內以正常的方式使用下是不會(也不應該)產生損壞的
除非車它本身就有瑕疵…
況且長期而言車架在正常使用下也一定有年限的…
那就長期正常使用下的損壞您覺得會保固嗎?
還是…這算自然秏損?
如何判別?由誰判別?
別忘了消費者(我們)本身就是弱勢呀




air.ch wrote:
大大您都幫我把文章中...(恕刪)



其實您有注意的話,我在我之前的每一篇回文都不會只提某車優點,有缺點我也不怕提給大家來研究,但是您可以看看,是否很多BF文章裡面,都有幾位仁兄是以偏蓋全的??

BF的烤漆不好,前變座要調,細節粗糙都是我敢說,而我也有寫出來的,我也是使用者,而不是販賣者,罵是要罵的,但是我也有強調BF是買來騎的,要買來看的請不用期待太多,今天不管你買也好,借也好,如果你有好好把BF騎出門走一趟,再來網上發表您的心得,大家會那麼火氣大嗎???現實是有幾位根本沒出門騎過,光以價錢或是去車店看看外表就上來說BF是爛車的人,如果您是BF使用者...,您不會覺得生氣??

另外,如果買車是要買來看的,而且要買AM的請自行注意...08後段至09TSR...言盡於此

我再複製一下我在本篇的心得一下好了:

外型:brompton=birdy=tikit。(看個人)
騎乘感:騎速度=tikit、騎休閒=brompton、隨便騎=birdy。(個人很討厭birdy的前彈簧,2266)
折疊速度:tikit>>>brompton>>>>>>>birdy。
折疊完整性:brompton>>>birdy>tikit。
改裝:tikit=birdy>>>>brompton。
注目度:birdy=brompton>>>>tikit。

PS:我很喜歡您這段話:
[如果您把每一台車都用在原廠的設定用途上…那每一台車您都會發現它在設計上別出心裁的一面,慢慢的已經能體會人家說的:「原廠順順騎就好了」的意思]

有時候改很大反而不好騎,這是過來人的心得。


另外強推這段:
[其實高價小摺這種東西本來就不是必需品

不合自己的需求, 嫌太貴別買就是

那麼多的無謂批評.........不無聊啊???]







到底有沒有人算過
一樣的一台PR
從美國走空運來台灣
到底得花多少錢阿??
(包關稅等稅費)

有誰能提供資訊?
所謂代理商進貨價絕對不是美國當地牌價,應該有個折數及不含美國稅金吧....這是小弟猜想
看圖專用 wrote:
我並沒有偏袒水貨或代理商
只是點出事實而已並沒有你所謂的批評
也許你買不起不代表別人也買不起
若你要懷疑的話大可以去翻記錄看我是買什麼車

今天代理商的價位主要強調的就是他的保固服務
那為什麼不能提出來供大家討論?
況且你也洋洋灑灑了一大篇不是嗎
請問那裡是有關於騎乘心得?
...



請問您要我去翻翻您以前的大作看您買什麼車的目的是什麼???

是要我稱讚您比較有錢嗎?

如果是這樣, 不用麻煩, 直接跟我說

我不吝於誇獎別人比我有錢, 畢竟有錢在這年頭又不是啥新鮮事.......

你騎啥車買啥車干我屁事啊?

我哪那麼無聊還要去翻你的舊文章認真專研你買了什麼好車, 然後再來說你好厲害嗎???

有時候說買不起不過是謙虛罷了, 你這麼愛比去跟郭台銘比啊!

我還是堅持我的想法......覺得值得就買, 不值得就別買

喜歡爽就去買, 不喜歡不爽就別買



再者我也說保固是附加價值, 不需著墨太多, 我有說不能討論嗎???

我也知道BF提供的保固其實並不像一般人心中想像的那麼美好

但我對終生保固的定義會是下在當使用N年後, 車架如果有什麼問題

在車主願意自付運費的狀況下, 原廠願意幫您修復並合理收取費用

如果可以做到這樣就夠了

可我納悶的是怎會有一堆人舉什麼IBM NB的例子說維修可以直接換新之類的

IBM NB 我也是愛用者, 但保固期內直接換新這應該只是個案吧

有一些人似乎覺得終生保固就是不管使用N年後車有什麼狀況還要換全新的給你, 這樣才叫終生保固, 是吧?

這種想法合不合理其實根本不需經過大腦吧?

能提供這樣的保固的廠商, 我想一部TIKIT大概起碼要賣你一部雙B轎車的價錢吧

不管汽車單車機車都算是消耗品, 你要把它的保固定義硬要拿來跟一些非消耗品來比

這我也只能跟您一起期待哪天有這樣的潘阿廠商的出現啊!!!

不過有一點您是真的說對了

我真的是扯太多跟車子騎乘心得不相關的東西了

關於這點.......我道歉
air.ch wrote:
大大您都幫我把文章中...(恕刪)


別理那些BF固定咖,一點雅量也沒有,容不得別人批評BF,其他品牌那麼多“固定“悍衛隊

你看這篇

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=872002&p=4

說6萬BF的車用買菜車的手撥變速很爛,圍剿的人就是這幾個,現在對每個不滿BF的批評者用詞還一樣。

把他們當笑話看看就好。

一個價值不相符的商品,沒有自信、亂定價的商品才會出現這樣的情況,

台灣買birdy有在德國買二倍價嗎?台灣買小布是英國兩倍價嗎?只有美國的BF是。

別浪費時間在討論價與實不相符的BF身上。

大大+1
dqplayer wrote:
到底有沒有人算過一樣...(恕刪)



中華民國 自行車關稅6%,外加營業稅5%。

一個洛衫磯到基隆港40尺柜的集裝箱海運費+燃油加費+文件費=usd1000-1200 看你用那個貨代

一個集裝箱約可放250-350台自行車,看紙箱大小

台灣的報關費約在10000-12000(含吊柜費,卡車拖費)


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