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DAHON自救會之升級VD18完全圖解

Q...看完大大所po的文章..讓小弟興起想diy更換vd7原廠bb的念頭
如果不改雙盤..bb要用多大的size..小弟有一顆sp8拆下來的bb(68*103)不知是否適用..
還有一個問題..sp8原廠大盤(整組是黑色..曲柄上有一個k的mark,bcd好像是110的),可以買一個39t的齒盤來裝,變成雙盤嗎..謝謝..打擾了

A...

1.. SP8拆車品可用~如要買新品113左右為宜
2.. 有SP8大盤 光買一個39齒片來換是OK的 惟單齒片也要幾百 而SP8大盤記得是鐵質 如買2齒片這樣換下來並 不划算阿

拍賣大盤1K左右就有入門品 供您參考
小烏龜潛水的地方 http://blog.xuite.net/ad700/blog
烏龜大大 小弟的VD7要改VD14有幾個問題請教
我打算用DRIVELINE 53/39T 搭配ULTEGRA中變+後變
這樣搭配會不會有問題 後變要搭短腿還是長腿 變把建議搭配哪一組(指撥型)
除了在加個中變轉接座 是否就可以了上VD14
將來要上VD18 是不是再換9速飛輪+輪組+鏈條 就可以了呢?

ocean510 wrote:
烏龜大大 小弟的VD...(恕刪)


烏龜大大 小弟的VD7要改VD14有幾個問題請教
我打算用DRIVELINE 53/39T 搭配ULTEGRA中變+後變
這樣搭配會不會有問題 後變要搭短腿還是長腿 變把建議搭配哪一組(指撥型)
除了在加個中變轉接座 是否就可以了上VD14
將來要上VD18 是不是再換9速飛輪+輪組+鏈條 就可以了呢?


用D牌大盤 一體的嗎?? ULTEGRA中變+後變????
其實不需要這樣搭吧
個人認為~除非小折是您的主力車 而您的預算也沒有上限
否則~3-4級零件 在調整妥當下就很讚了
後變就看您偏好哪牌 關乎到以後指撥的挑選

RD7分段升級

使用SHIMANO零件

最後個人推薦SRAM的 不管是X7 X5 或X9 1:1的行程
真的不拖泥帶水
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烏龜大你好:
我的VD7已經升級成VD18....本來當時想直接少VD27,
可是BB部分當時車行說卡死...完全拆不下來....
現在看到烏龜大有工具可以處理.....這個部分是否可以幫忙處理...

taisan.wu wrote:
烏龜大你好:我的VD...(恕刪)


如果為了要升級vd27而換bb
其實沒有必要
個人認為27速對小折來說不切實際
不然大盤用ct盤實際些

真要換拆 烏龜有工具 ^^
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ad大~想請問一下!因為我現在的變把是shimano 3*8煞變一體的!
那如果大盤只有兩片式的~前三段變速可以適合用於兩盤的嗎?
會變成左2是空檔嗎?謝謝

tsaishanglin wrote:
ad大~想請問一下!...(恕刪)


您是指撥是三速吧

那前變就應該挑二速用
經妥當的調整是可以使用的
如果經妥當的調整指撥也只會剩二個檔位

重點在調整前變的極限螺絲


您試試
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