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【9/21新圖】Start Your Passion - Progressive 20MT 小徑車

哈哈~多虧拜讀了Monstre大大的文章
讓還是新手的小弟我,在選擇小徑車的又多了一項
本來也是在LG mv2 pro與 Progressive上作掙扎
但礙於LG的車大缺,不知道要等到何時,加上身旁的友人亟欲揪小弟一同享受騎乘的樂趣
於是在看完Monstre大的分享文之後,就立即搜尋網頁上有關Progressive在台中有無店家
後來過去店面之後才發現人家根本就還在整修,才準備要開幕而已哩
好加在事後跟老闆用電話連絡,約好要一起看車
於是就在昨天下午看完了車,加上馬上就可以拿車的情況下,小弟就選擇了20s的車款
而口袋裡的小朋友也就這樣按耐不住衝動的離家出走了.....
(謎之聲:是你早已被它那純白的身軀所吸引了吧?!)

當然昨天牽完車,今天就要很熱血的去操練一下囉~~
不過由於小弟還不是勇腳而且又是去爬緩上坡的小山(一整個就是超嫩的新手阿....)
兩隻腳可想而知的是操得不行、又狂飆汗,最後在半推半騎的情況下,還是有享受到攻頂的樂趣
因為小弟自知還是新手,不太懂得去分享對於這台車有甚麼騎乘心得,但在看過很多大大分享之後
是覺得說想要定位在休閒騎乘的,而且又想要跟別人有不一樣的車款的話(至少現在台中地區好像還很少看到)
這台的確是很不錯的選擇唷!

最後小弟有個小小問題想問問版上的大大們
今天騎乘回來之後,在擦拭車身及放鬆鏈條時
發現前變本來是H,後變是8,後來前變到L,飛輪卻跳到第7檔,但前面的變把還是顯示在第8檔
然後前變要再變到H的時候就脫鍊了
所以簡單說就是雖然顯示是L-8的組合,但後面飛輪卻是在第七檔的位置上
想請問各位大大這是正常的情況嗎??有需要牽去給人檢查校調一下嗎??



最後分享一下我的小白吧~~~
這台車的輪組.我有到日本Progressive官網看.
規格是100/135.
但是台灣的跟外銷日本的原廠輪組不同.不知規格是否也不同.

請問 改大盤三盤
煞變把要不要跟著改三速
我發現他L與H之間還有一個中間檔位喔,
感覺好像這筆錢可以省下 哈哈
我也入手20S
我家住高雄,去台南仁德買的
別衝來衝去
各位大大好~有關前變在L-H中還有一個擋位的問題
經小弟到東港某車店老闆談到 此為半擋設計 目的就是在減輕"行駛中"鍊條與撥桿磨擦發出異音
並非原始為3速設計 如您在騎乘中 擋速為H 因變換後變擋位時發出磨擦異音 即輕扣退速撥片
使之退入半擋狀態 以減少異音 L擋則輕推進速撥片
如此 經測試 稍具效果 但作用不大
PS測試時小齒對小齒時要小心 會落鍊~呵呵
wujting99 wrote:
各位大大好~有關前變...(恕刪)


是啊是啊~~小弟我在調整的時候就發生過兩次了
害小白的身體都沾到油,黑黑的

不過我今天騎回來再作調整的時候,竟莫名的順利耶~
我先把前面退到最小齒,然後再把後面也退到最小齒
很順利的飛輪跑到了第八檔上,而前面變速器上也顯示在第八檔上
完全沒發生我昨天所問的那個問題
真奇怪哩~~不知道是不是先變前面再變後面就可以解決了
各位前輩好
小弟今天入手20s黑色
原本想訂白色
請老闆電洽公司
說要等到11月
怕等到那時敗家熱情消退
因此就買黑色
謝謝大家提供資訊
mpv2236 wrote:
各位前輩好
小弟今天...(恕刪)

20S黑色不錯呀,我也入手囉,個人認為黑色很正點唷!!!吸睛指數...爆...
重點還是好騎辣!!!外型很威...(個人觀點辣),話不多說,看圖吧!!!
Innovative Porgressive

Porgressive 20S 正面夜照

Porgressive 20S 夜照

先就這樣,這幾天會發表一篇Porgressive 20S 黑色分享文...
謝謝觀賞,走先!!!祝福大家騎車平安!!!
把妳收好了,那妳呢~
唷 黑色的殺氣真不是蓋的呀
還是大大的拍照技術特好 呵呵
對了 那個前面的小包包 蠻有質感的
多少入的的呀
還有牌子 覺得蠻配的
劉先生0850 wrote:
唷 黑色的殺氣真不是...(恕刪)


前面那個黑色的包包 應該是Giant的

之前跟我弟去帶他的FD7s回來時 他也是帶了那個包

因為放的位置的關系,拿東西很方便,不過…不大就是了

大概放了一個短夾皮包、手機 & keys,就八分滿了

所以感覺上還要加個座墊包 這樣的話隨車工具組 或是 補胎工具才有得放

就這樣~~~~
今天終於搞懂了前變所謂的半檔...

也把小P的半檔調出來了...

有種把封印解開的感覺...前幾天亂調...好多檔位都咖啦咖啦,,,


現在只有大對大、小對小會磨到....已經很滿意了....
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