兩個似是而非,供大家參考:1. 極速40km/h的迴轉率要120或130r/m等等,所以不可能.....試問一下,到目前為止,這個討論串有那位車友說他騎4xkm/h維持了一分鐘? 大都是三秒、五秒、十秒等的"瞬間極速"....何來一分鐘120轉之說???誰用了一分鐘持續踏了120/130轉啊???? (同理,常拿這個賽那個賽冠車均速來比較、酸別人去參加比賽的車友們......人家是"全程均速"耶....."三秒爆肝速"40km/h可以去參加比賽嗎....)2. 測量公路兩點間間距或大型地標繞圈,因無法維持直線,因此"一定"是快樂表....稍具邏輯常識的人都知道,"直線"是兩點之間最短距離,如果測試時無法保持純粹直線(事實上也不太可能),造成的結果只會讓數值更大,也就是說a-b點間距如果是1km,用這個測試法只會造成"苦行錶",何來"快樂錶"之說.... (這種說法真的很....怎麼說呢....真的見到黑影就開槍,看到別人高速就快樂錶....)以下是範例說明:- 原輪徑設定1500 (設多少其實無所謂,因為不管怎麼量用什麼方法量和實際騎乘之間一定還是有誤差,然而"單圈"小距離的誤差分母太小,相對一點點誤差值影響就很大;反之,藉由公路、地標等大倍數放大分母、加上實際騎乘,其所得誤差就會相對小得多)- 跑完官方標示1km之公路 (不要再說官方數據不準之類的話了....那誰準啊??)- 顯示里程數為1.1km (非完全直線下測試所得數值,已經註定"苦行錶"的命運)- 官方標示1km 除以 1.1 km 得到除數 0.909090909.....- 將除數 乘以 原設定輪徑 得到新輪徑設定值 1363.636364- 從此之後,這個碼錶所呈現就會變成"苦行錶" (因為一開始測試時就幾乎不可能完全直線測試取得最精確,也就是最短的距離,不管原碼錶呈現怎樣的數值,非直線實際騎乘所產生的"額外"距離全部被忽略,一律以官方1km計算...因此、明明有可能跑了1.05公里,卻還是"苦行"的默認為只有1km...)以上供大家參考還是老話一句,快樂錶論者找個身旁稍具腳力(不需勇腳),一起騎騎看就能知道自己的腳力比想像中還弱多少了......iiiox本身就是肉腳一枚,但一起騎車的同好可不都像iiiox這麼弱啊~~重點是....騎不了那麼快有影響嗎? 騎不快就說別人都是快樂錶就會比較快樂嗎???...若真要爭速度,"均速"恐怕才是最實用、最需強化的項目吧!
iiiox wrote:兩個似是而非,供大家...(恕刪) 用碼錶一定會有誤差,每個人的體重不同、胎壓不同、每支碼錶也都會有誤差,對於自行車碼錶所測速度、里程一定無法精準,絕對精準事實上也沒有太大意義,請問iiiox兄的VENZO 2028的輪胎尺寸是多大?碼錶是哪一個?輪胎周長設定(量出值)是多少mm?您可以推算出在最高速、最重齒比所需的踩踏轉速,然後注意一下最高速時,看碼錶迴轉速與速度是否相對應,以個人的F20RA最重齒比55/11而言(大盤很大、飛輪最小齒只有11T,非常重),輪周長設1492mm,我超過45km/h要踩達100rpm,不太容易,我曾經踩過110rpm,速度約50km/h,累的感覺.............非常接近天堂............而且會有運動傷害,玩玩而已,意義不大,均速比較重要啦~20吋小徑車死命踩,40km/h以上是作得到的,以VENZO 2028的齒比而言,確實需要高轉速,比較難一點~以下是我曾經po過的算法,給各位參考;-----------------------------------------------------------------------------------------------以KHS官網的T3為例,最重齒比前52/後11,輪周長設定1492mm,如果你要踩到時速45km/h,雙腳需要踩多少RPM? 取小數點以下4位,平路不管順逆風、上下坡,開始算;52 /11=4.7272------------------------------------------------------------這是齒比4.7272 *1492mm /1000(換算為公尺) =7.0531公尺-------------------每踩一圈前進的距離7.0531 *RPM *60(一小時為60分鐘)=45 *1000(換算為公尺)=45000公尺=========RPM等於106.3362-----------------------------------------------------------------------------------------------
7776DJ wrote:請問iiiox兄的VENZO 2028的輪胎尺寸是多大?碼錶是哪一個?輪胎周長設定(量出值)是多少mm? ...(恕刪) 原廠20*1.75胎設定1490mm (註) / 胎壓近60/ echowell 9w / 個人體重 55kg (左右..-_-),以上供您參考。註:稍晚回家時再確認,萬一記錯了再上來修改數值後註:已證實輪徑設定為1520mm
哀~~這篇文章快跟之前的月經文一樣了,又開始每個人發表每個人的說法了,說真的,我相信有人真的騎到那麼快,也絕對不是大多數,但是有人真的就是出那"一隻手",畢竟沒人監督,如何舉證。開版大既然標題就提到小徑車的急速,那大家應該就以小徑或是同規格的小折(20")之類的來提出正確數據,畢竟平路在無順逆風的情況下,"理論值就是那樣",一堆硬+上去的....在明眼人的心裡早就有底了,更何況是新手(除非閣下是無敵奪命香雞腿),所以其實也沒什麼好爭的,爭來爭去還不就為了那口氣(只是別撐太久會內傷的,注意身體),撇開速度不管,大家騎車還是要快樂最重要。請下面發文大大們請提供有力的條件,必要時連同證據一起上來,才會得到大家的肯定,畢竟有提供的急速真的不快,也是一般人的腳力,但是也請針對主題發表內容。
看大家搞的這麼熱血..剛好早上出發時有小玩一下..小弟也來插*兩腳*..時間:97/08/20 AM5點地點:台中市文心路-大業路到大墩18街段車種:LG-MV5 大盤44 飛輪11 輪胎20X2.0大蘋果胎碼表:ECHO XR+輪周設定:乘坐實測-1590-1600左右(以氣嘴為起終點..坐在車上..讓輪子滾一圈)..後來便依說明書參考設定1596最高速度-MAX:38.9KM/H最高迴轉速-MRP:118著裝體重:71.8KG 短車衣褲+手套+安全帽+好牌背包(加滿水)..鞋襪另計..其實應該還可以再快..不過前方有車(大清早的..就在蛇行..阿是酒駕還是沒睡醒..)..便放慢滑行了..01的宗旨..有圖有真相..最高速度-MAX:38.9KM/H最高迴轉速-MRP:118
iiiox wrote:原廠20*1.75胎...(恕刪) 您好 您所提供的數據原廠20*1.75胎設定1490mm (註)===>錯掉了 1490 是20*1.35左右的胎的設定20*1.75 ===> 可以去爬爬文看看(搜尋 "碼表如何設定"....都是1550上下)(但這是理論值,坐上去就又差一點了)要是不想採信可以利用數學算式 輪子轉一圈=輪徑長度x3.14159=輪周長 相信您會的建議您修改 那麼之前騎4X修改後可能會到5X了
對自己的時速很有信心的, 請用有迴轉數的碼表, 對照迴轉數就會很清楚了一堆人都可以輕鬆的上 120, 甚至 130, 真的是太猛了基本上機車大多也是快樂表, 沒啥意義騎單車就是要快快樂樂嘛, 所以快樂表是必備的裝備