小陀螺 wrote:
小弟最近也想買台小折...(恕刪)
多了一速之外
摺疊機構變了
變好變壞見仁見智 但是外型上更好看了
龍頭摺疊也不一樣了
輪組上有摺疊小機構 當你摺疊的時候更方便了!
另外走線也設計的更完善了
不知道這樣回答你滿意嗎?
或許我講得不夠好
等你看到實車會更有感覺喔!
1. 小折還是加上蛋蛋包好看, 座墊也換了便宜又好坐的G牌座墊(XTC SE1用的)..
2. FSA 53/39 碳纖大盤 + DriveLine鋁合金護盤
3. 使用圓點前變轉接座 + 105前變
4. 手把改成直把, ERGON人間肉球手把, E440 2x9速變把, Avid 7煞把, 不想裝有線馬表..所以直上Garmin Edge 705(和 公路車一起使用)
5. 把塵封以久的AKSLEN HL-50再拿出來用吧..
6. 龍頭下方是Topeak手機袋座..
7. 輪組本來是想買個車友換下的T3輪組..結果在Y拍上不小心標到了..白色輪圈的Alex輪組...質感超讚, V夾也改成Avid 5
8. 後輪的方向, 使用 12-25T TIAGRA飛輪..
9. 後變使用 Shimano 105(從公路車升級留下來的), 鏈條本來用9速鏈條, 但聲音很吵, 目前改用YBN 10速中空鏈條果然好多了..其實因為小折的大盤與飛輪的距離過短..因此鏈條歪斜度會大一點(這也是為什麼原來用9速會比較吵的關係), 所以改用10速可以小小避開這個問題..
10. 來張全身照吧....
改裝全記錄: [改裝圖解] Giant FD-817 DIY 升級全記錄
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