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全天候折疊小徑旅行車(含改裝想法及小折安全建議)

目前已改用R440 變把,真是順得沒話說....

另外XT後變嚴重缺貨中 俺在多方的研究和老闆的勸敗下!

還是先換了Q2輪組(是紅花鼓+紅輪框喔!)

因為印象中都是只有紅花鼓,

所以俺就PO上新輪組的圖片啦!



08 T2的外胎 配上 Q2的輪組 還滿搭的!

應該可以讓俺更順利的攻上 136

The good things are always simple The simple things are always hard
cafesimple wrote:
目前已改用R440 ...(恕刪)


恭喜入手新款Q2輪組和變把
上次去大園廠時
我有問過
目前Q2已經改成手編了
因為黑色扁鋼絲沒有經硬陽處理,如果硬用機器自動上緊的話,刮傷表漆的比例太高了
所以品質上應該有改進喔

另外,您下面的2手文,我應該沒辦法刪
請自行修正發言
避免困擾,謝謝
Q2輪組
對我來說
實在太遠了

不是因為我要用發電花鼓
是因為我太重了---雖已順利減重10KG,但也還有80KG
實在不適合用這種少幅條鋼絲數的輕量化輪組

或許那天
我再瘦到70KG以下後
我會再弄一組輕量化輪組來搭配使用--------------------------謎之音-------這夢有點大喔
cafesimple wrote:
目前已改用R440 ...(恕刪)

我要先預定t3輪組,賣多少,請pm給我,再請問你的車不是08年的t3嗎,輪組怎麼是07年的
多謝分享
從頭到尾看完
真的是獲益良多
謝了~
啥咪大~

新手請教^^

請問一下 如果F20R要改成登山王設定的話

(後變改Deore 使用11/34t 飛輪)

那隻sti把手是一定要更換的嗎?更換成R440?

還是說有其他的辦法可以解決呢?(個人超愛那隻把手)

謝謝你唷
reef0258 wrote:
啥咪大~新手請教^^...(恕刪)


不用喔

F20R改登山王設定

只要動飛輪、後變及鍊條就好了---------------不用換平把、也不用換變把----------校長的登山王就是這樣



只是我是用T3改裝,又因為微轉變把費力-------------------所以才改用R440
6/7補充
剛才回應車友詢問車架材質的文章
提醒使用鋼質車架的車主---目前的khs f20系列多數屬之
要注意保養喔

在版上多看點
會發現
能拿出來整理的老車,尤其是10年以上的老車--------------幾乎是高貴的鈦車架,或是鋼車架

1.鋼車架的路感和鋁車架路感不同-----推薦鋼車架路感的人較多

2.鋼車架會生銹----高碳鋼最容易,鉻鉬鋼也會
要注意保養
可惜版上有些人買車根本沒在注意材料特性,也沒在保養
等生銹後才亂發脾氣
個人是覺得有點本末倒置

3.鋁車架不會生銹
但是用久了或是操得兇的話
會有金屬疲勞累積
在無預警情形下斷裂的可能--------------------如果只有公路騎乘,其實也可以用粉久
相對之下,鋼車架如果真的銹的太嚴重,不宜再騎,目測就能看出來
有關鋁合金車架的金屬疲勞、斷裂
版上已有車友分享
請在版上搜尋

4.鋁車架通常比鋼車架輕

5.以目前版上分享的老鋼管來看
只要注意保養--------------長時間來看,對一般路騎來說,鋼管車的CP值還是最高

總而言之,鋼車架或鋁車架各有優缺點

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=650425&last=6507830
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