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KHS的服務品質.....F20車主,你可以看看......

大頭祥 wrote:
或許,這是KHS所販...(恕刪)


大大
有幫您連繫上了
請收取私人訊息
希望有助於您的問題解決
小弟覺得khs的單車雖然只在單車界有名

但很重視公司形象和客戶的滿意度

光從大家很湧越的參加回家娘活動,就知道對出產產品的用心程度

每間公司自己產品售後的服務方式

目前很少聽過khs不處理的,但今天因為經銷商轉達khs的處理讓原po不滿意

那就不要透過經銷商,直接聯絡khs

相信副總或是公司的重要人物就會直接打電話給你

小弟在訂購小折的時候就有一點點糾紛,還是副總直接跟我協調

後來還是很高興的拿到了我的小折!~^^
Willien Chen wrote:
首先.........我有F20,並且有被服務過........這樣我應該有權進來酸一下了吧
我的第一台車就是F20 westWood...買來三個月......前叉有異音......自己開車送回去KHS,換前叉
第二次,半年後.....前叉又有問題.....這次是下坡會抖的很厲害..............一樣開車送回大園換前叉.......
後來換了現在這隻前叉花了4000元...........也是自己回大園.......車子在台中買的....送回台中太遠....
所以只好自己送回大園...........但是這是2005年的事了........過了兩年多.....情況有變嗎????
...(恕刪)


您的車在台中買的...
您期望車子應該在哪裡維修呢?
1.離你家近的店鋪 2.回原購買店鋪 3.回原廠

這台F20看起來是你第一部折車
體重近百應該很傷前叉
2005年的時代我想你也只能回原廠處理
(那時綠洲根本就沒什麼人買折車 鳥車在市場上還有出現2萬以下的行情)
除了原店鋪的義務與原廠的技術之外
可以說是幾乎沒有店鋪可以幫你處理特殊規格的前叉
(不成文陋規....不是這裡買的車不幫你處理....我相信你去過的車店大多是這樣....到現今也是如此)

2006年中到2007年初的時代
漸漸有一窩蜂的人湧入車店找尋小折
以綠洲為例...K牌車一有問題...保證幫你處理到好
因為每個客人都是最珍貴的
車子賣得多..店家就開始不珍惜了..也請了一堆半調子的員工..
改車敗家的生意遠大於調整抓毛病的生意....
2006年中K牌服務的『側門』打開...著實服務眾多車友
是側門也是『偏門左道』

可是久而久之大家發現側門比較好用哩
便忽略的店家這個正門 (還是要講到板橋名店『輪子不小』....服務品質是有目共睹! )
(正門也開始擺爛...大安森林對面還是有好的店家...還是要拍拍手)

極東最早是不太推折車的..騎折車去還被笑說這個好騎嗎?浪費錢改這麼多.....
十年河東十年河西...您的V牌文出現之前我就看到老闆在跟顧客推銷了!
『這台是我們研發的喔!用料都是最好的啦!比市面上什麼T2/T3好很多!』
(經銷組車跟研發應該還有一段路....除非這車台就是老闆親戚的工廠燒的...號稱法拉利車架的代工廠)

早期的K牌店到現在還是一大堆阿公級的店 (各類型汽機車自行車店的升級轉型不是一件容易事!)
現今的G牌店也才有能力大量增加直營店與加盟店改裝 (G牌店改裝的血淚歷程請上奇摩搜尋經典文!)

我想C/P值除了價錢之外的考量之外..應該還有很多個東西應該考慮進去!
維修也請找對的路子!(直撥KHS公司電話一定有人幫你服務!)

Willien Chen wrote:
也有人提到我處理Ventrua的方法.........沒錯......很多東西是我去Push,跟建議還有把資料傳上來的
因為代理商的朋友發了一個介紹帖,剛好之前去熟識的車行有看到這台車,所以我就去把照片照回來發了帖,後來有高雄的車友想看車,我趁著出差把車帶下去給其它車友試了一下 ..........因為車行在我上下班經過的路.....所也很多事
是我幫車友去問去看的........利宇國際很扯.....網站更新的又慢.....所以想知道消息自然只有上這來看一途
況且這車沒上市,又是獨家經銷......所以我剛好幫的上忙.....不然試試.....請看那一位找校長聊一聊
預購繳訂金的請他老人家幫大家把中變跟後變換成R443跟Ultegra只收車友1500的....看看KHS能不能作到
...(恕刪)



只能說是V牌目前仍是不能規格化的產品...
另外加錢來升級!....這個算是賺到嗎?
你也可以問問G牌車在原廠出貨時能不能這樣搞!

極東車料來源的門路很廣...我也很喜歡到那邊找奇奇怪怪的東西!
但那老闆絕對是不會作賠本生意的人!
顧客升級....他多賺!豈不樂乎!

升級加價是做生意的方式...
麥當勞加五元換大薯...百貨公司的特惠組最便宜...消費者多多入手最划算...
其實那個看起來貴較好的東西..利潤還比較高哩...
車行車廠的老招數...不值得去著墨!


Willien Chen wrote:
手上有過10幾台折疊車,現在手上也至少七八台折疊車(F20 Westwood,Go Bike,Strida 3.1 ,Strida5.0,A-bike, Zero Bike,Bianchi Birdy,Kuwahara Gaap Street,Frog,Bruno Mini Velo, Louis Garneau CM.佛朗明哥18吋特製版)...(恕刪)



折車我玩得多也玩得深了!何須在此野人獻曝...
只能說我一台車(價)可以抵你三台車(價)....
這邊講到價錢還真是失禮了!
車界隱姓埋名的高手極多...
尤其是不講話只看車子的才多是大內高手
還是低調少曝光多騎車來得好!


Willien Chen wrote:
KHS的經銷體系一樣的弱,維修體系也是沒變....那....廠商賺了錢....這些應該進步的東西進步了嗎???
還是反正車友對部落格的方式與巧副總電話關心的方式大家很習慣了....所以也不用改了...繼續下去吧!!
這樣對一個廠商是害他還是愛他還真的看不太出來....
...(恕刪)


經銷體系+維修體系

弱...的定義是什麼!
跟G牌比嗎?那一定弱....
跟M牌比嗎?我想各車友開始有疑慮了!
(這兩個上市公司的產品在優惠價幾折的問題就吵翻天....G牌服務也時讓人感到真的很到G...牌車)
跟D牌比嗎?我想大家都有答案了!沒有車當然沒多少人被服務到!
跟P牌比嗎?很多人買不起P牌車!但服務一定好,因為都是爆改服務!

在折車市佔率最高...但公司規模只有台灣成車界的第四名不到!
您期望K牌的小折服務的進步應該超越G/M牌全車系的服務嗎?

不知您是吹毛求疵還是求好心切...還是恨鐵不成鋼....
還是之前的一句話...不要到肯德雞要求麥當勞的外送服務!
不一樣的公司..賣不一樣的車...當然有不一樣的服務管道
好或不好..強或不強..還是要看你有沒有被服務到!

V牌車的話....我若缺零件想換或是想改裝...請問有沒有外送專線可以打!?
VENTURA若從單一經銷車店出貨...北區第一波350台...
我看到時候極東接客戶調車改車就應接不暇....
沒辦法服務的各地客人...還是得像您一樣回到原廠嗎?
還是得流落到各大車行變成皮球孤兒...
還是每天看01學習改裝與修車技巧....?


我說K牌不錯,車友有問題就要我代為處理!?
(買不到車也算是服務問題!?那麼各大相機鏡頭廠應該要先切腹謝罪!產能不應與服務劃上完全等號!)

那我說台大醫院很好!你感冒了難道要我要幫你掛號找醫師,還帶你去看醫生嗎?




而等VENTURA TRANSPORT發生問題....我也會坐沙發等你來大批特批....我也會為你鼓鼓掌!


純筆戰..等圍剿..變停權!


ps1. VIEWSONIC vs. DELL ... MOBILE 01偶見的戰文之一
ps2. K牌老闆搞不好摩拳擦掌....等V牌轉單接新客了!
keter0207 wrote:
小弟的重點是實質上 不管哪種售後服務方式 車主都要去車行"兩趟".
如果您那麼拘泥著個小細節 那我也可以回辯:

以客戶的立場,我說過,同樣是兩趟,但是處理方式不同
對於客戶所造成不方便的處境是完全不同的
因為你只站在業者的立場
沒有以消費者立場考慮到消費者所面臨的不方便
所以你才會覺得沒有差別

你還是沒有回答,以K牌的處理方式,請問客戶要怎麼回家?
自己含著淚走路走幾公里路回家?
只會模糊焦點在"兩趟"

如果今天K牌的車行密度和7-11一樣高,那我無話可說,以現在K牌車行的密度,家裡附近沒有K牌車行卻買K牌車的客人就該自己活該倒楣?跑個幾公里去車行,明明一次可以解決的問題,卻要客戶留車,自己想辦法回家,再自己想辦法來牽車,只因為原廠不相信經銷商?

這樣的服務標準,如果是經營品牌,我只能說這是不及格的
我不認為樓主這樣的要求是澳洲來的
大家不用在這裡無限上綱
樓主也是自己牽去車行
樓主也沒有指望車行會有這種零件的庫存
只不過要求廠商先叫料再拆車有那麼困難嗎?
汽機車產業哪一家不是這樣處理的?
在其他產業要求這樣的標準也並不過分,特別是在競爭激烈的IT產業和白色家電產業
看來是車太好賣了,服務沒做好反正車也一堆人在搶,服務差一點沒有關係
啥咪 wrote:
大大有幫您連繫上了請...(恕刪)

KHS打電話給我了,謝謝,
等待處理中
ILOVEMYAO wrote:
您的車在台中買的.....(恕刪)


自刪........................
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
ILOVEMYAO wrote:
您的車在台中買的.....(恕刪)


說真的仔細看完您的文...........總算能瞭解您的含意.............受教了....................

重點就在那一句"不要到肯德雞要求麥當勞的外送服務!不一樣的公司..賣不一樣的車...當然有不一樣的服務管道"

總算能瞭解您的說法...........

只能說看了幾年...........KHS一直就不長進...........沒辦法................

以下回您的文的一些內容

"(不成文陋規....不是這裡買的車不幫你處理....我相信你去過的車店大多是這樣....到現今也是如此)"

不會............很萬幸的.........我沒有碰到這樣的問題.....應該是我運氣好吧.......當然網路上時有所見


"沒辦法服務的各地客人...還是得像您一樣回到原廠嗎?還是得流落到各大車行變成皮球孤兒..."

這一點我跟極東談過........利宇是答應會有全省的服務網.....但是我很擔心.....只能Push老闆把各地經銷點先搞定

吧,至少這些點是可以接Service的,不然這是很大的問題.....我也是盡力讓這種事不要發生,只能說我既然捲進去VT

的整個第一批事件,我也只希望我能盡到我自己的力幫車友爭取點什麼......能預防的也只能盡力的去預防了


"折車我玩得多也玩得深了!何須在此野人獻曝...只能說我一台車(價)可以抵你三台車(價)....

這邊講到價錢還真是失禮了!"

不敢.........只是我是猜測您是不是懷疑我是車商幫VT打廣告.....只是為了澄清我對VT沒興趣


"我說K牌不錯,車友有問題就要我代為處理!?
(買不到車也算是服務問題!?那麼各大相機鏡頭廠應該要先切腹謝罪!產能不應與服務劃上完全等號!)
那我說台大醫院很好!你感冒了難道要我要幫你掛號找醫師,還帶你去看醫生嗎?"

這是我白癡的說法.......請見諒......

再看了您的文.........只能說獲益良多....多年的結只能說打開了

有機會請您喝茶或喝咖啡.......或是一起騎車吧

再次感謝


AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
Willien Chen wrote:
再看了您的文.........只能說獲益良多....多年的結只能說打開了

有機會請您喝茶或喝咖啡.......或是一起騎車吧...(恕刪)


我想我們都互相認識...只是在這浩瀚網海裡我還是低調點吧!

您也太客氣!我是故意言重的!
有人買單也有人不買單...這沒關係
本來想直接打電話給校長請他好歹也來01逛逛吧..
沒想到熱心的啥米大大已經直接聯絡上了 (這位大大堪稱K牌死硬派)

近幾個月來騎車的人多....
01出現太多抱怨文..月經文...看得自己『那個』都來了...一整個無力啊!
這是好事也不是好事
電子產品版面的抱怨文也是提升01水準與知名度的動力之一
但近乎每次快要演變成口水戰爭與個人意識
看太多也成長不了什麼!

我不知道您認不認識K牌校長本人 (我相信01有很多車友認識K校長)
這個老人家跟一般自行車業主老闆沒什麼不同
愛騎車..但也愛『誇大』產品品質
好客人..但也頗愛開黃腔 (常常講男人才聽得懂得笑話啦!...)

但只要講到腳踏車....雖然他天南地北(天花亂墜)講一堆!
卻可以感受到他有他的熱情在裡面
這是比較難能可貴的地方
(車廠老闆認識得多..只有1/3有這樣的特質..有些老闆真的只把自行車當做生意!)

我想這是他的品牌精神....講到KHS就是會想到KHS學校 有個老校長會幫車友上上課
品牌價值....你騎出去人家開始會問...你這是K牌的喔!不便宜喔!
請原諒我用很拙劣的方式形容這個牌子
雖然我也認為K牌車還不能跟『高品質』劃上等號
但這牌子有他的東西在那裡...我想那個是靈魂...雖然不是一個完美的...


ps..我也曾幫過某個K牌(CNC)做過國民外交推到法國去...但東西真的每下愈況...總公司也是鳥鳥的!所以變得大不推..只好自己爽爽用..小心騎!所以幫推品牌...還是要睜大眼睛..但我非同行!

吸飽氣了!...又可以去潛水了!
台灣正在改變中,你準備好了嗎?

改變,有辦法的人早就準備好了。

那些自認為有辦法的人,總是認為別人的問題不會是問題。
為什麼?因為運氣好,不會碰到問題?
因為口才好?有問題時,什麼幫忙都要得到?
因為會做人,人緣好,講什麼都會有人挺?
因為自己資質好,什麼都可以做得比別人好?所以別人的不幸是不可能發生在自己身上的?

就像電視上的主持人,把別人的不幸和糗事當作一種嘲笑的題材。

「別人的不幸,是我的快樂啦!」這句話是對的嗎?

提出問題,針對問題回答就好。

問題:品質是不是出現瑕疵?
問題:這種情況怎麼不是材料先來,再牽車去換料?
問題:是不是考慮再騎會危險?所以是不是應該主動明白說明,並且建議車主目前不要再騎發生這種情況的車子?因此不是說成「把壞的拆下來」,而是要說成「這台車子先不要騎,等新料件換上了再騎」?
問題:從人心可議的角度出發,可能原廠要真的看到壞的料件,才能「一件抵一件」的換新的?
問題:公司的規定就是規定?一切就是這樣規定的?
結論:千金難買早知道!

問題:如果不是問題,就不需要在此發問了!



ddd
爬個文~~
事情也解決了不是嗎??

解決事情的方式有很多~~

此件事情~撥個電話就解決了(其他人代撥..)

有多種方式解決~~

但板主好像沒有找到正確方式~就上網PO文~

想要用輿論方式逼廠商出面解決(好像很多人都如此)~

個人覺得這點很不可取!!

KHS的經銷體系大都是屬於傳統老店~這點就不是很令人討喜!!

但不代表無法解決此情況!!

樓上也有人說~校長部落格可以提供一個直達上意的方式!!

但此種不是很好的方式~個人也贊同!!

但相反的~此方式可解決某些客服吃案的問題!!(有案例)

個人也跟KHS打過許多交道~

出來回應的幾乎都市管理階層的人事,也許這是公司的規定!!

可以讓消費者得到應有的尊重~(個人這麼覺得)

最重要的可以很快的解決問題~(會累死KHS管理階層)

以消費者的角度來說,沒有什麼不好!!

另外KHS也許很少辦大型單車活動!!

但有參加過KHS辦的一些課程~

真的可以感受的校長的用心~(沒有這麼重的商業氣息)
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