ericsss0203 wrote:拋售x.7 前請PM給小弟喔 厚~我就知道你是為了X.7來的!!因為我有在二手區看到Eric在徵X.7或X.9早就知道你會來了!!!如果真的要換我再通知你啦不過內變左手要用沒有微調的轉把會比較好Orz不然就得用指撥變會比較順,因為內變用微調的轉把,轉起來會比較麻煩一點點,還在考慮中.....
anny1218 wrote:厚~我就知道你是為了X.7來的!!...(恕刪) 哈哈,這位帥氣的同學別生氣拉既然都改到Mu 27,以後會企劃的一系列 鐵道+小折 之旅就要算anny一份了~Mu27不去呼吸芬多精,內變會生鏽喔~
ericsss0203 wrote:既然都改到Mu 27,以後會企劃的一系列 鐵道+小折 之旅 我是OK啦,雖然腳力很不夠...不過,我的休假基本上都不是假日喔,這才是最難配合的地方我一個月最多4天是休假日,如果對定的同事假日有事我就沒辦法休,雖然一個月的休假總和跟普通週休二日一樣...所以我基本上都是三天到四天休假1~2天的^^"時間上算是比較難配合...,可以提早規劃的行程是最好的每個月25號之前排下個月的假,有好活動可以的話請儘早通知
哇塞~今天跟山港的朋友騎車回來整理完照片就看到這篇真是銷魂啊Anny這台mu P8超讚不過已經內變27速了還有要裝雙大盤的考慮喔這樣應該就變成一隻猛獸吧不過一定要來說一下怎麼不在同學會之前就改好呢這樣還可以讓大家欣賞一下實車啊也分享一下自己speed P8的現況跟上次同學會裝備差不多只是跟很多人一樣去換了芒果胎啦那自己DIY惡搞來的土芒果果真有點亂來
樓主大大的動作可真快,沒幾天一下子8到27了,當初也是想MUP8的,結果都是被預訂走了,才會因緣際會買到SP9....還是北部資源豐富,打從我開始看車-買車-到修車,通通都很無奈,早知當初別回這個鄉下了(當然不是單指這件事),希望雲林真的會起飛ericsss大大您.........動作也很快都先預訂了
八速 DAHON SP8因為是以老婆座騎為主...爬山都沒它的份,實在很可惜爬許多DAHON 改雙盤文章後,想請問各位若只要改雙盤,不改後變 (以約3k以內預算)可否告知相關改裝零件規格 or PM 購買網拍 Link 頁面1.國產53/39大盤 約850 ?07年版的SP8大齒盤BCD=130 ; 或僅要購入 39T齒盤 約650 ? 即可另加雙盤用的螺絲 ?2.中變轉接座 ( From :johnny 兄 約850 )3.吊耳式2段中變: 約 650 (Shimano or sram 哪種規格比較好用)4.左前轉把變把+變速外管線 :以上改雙盤所需零件是否已足夠,可否提供單一網拍賣家可直接選購或近期 SP8 已改雙盤車友可提供分享進一步改裝或購買資訊以利早日加入16 速SP8~~
Hans_li wrote:八速 DAHON SP8 爬山都沒它的份,實在很可惜...(恕刪) 小弟的SP8還算長進,吃單盤也可以走透透喔雨中的風櫃嘴雙越嶺到野柳石碇>坪林阿柔洋>貓空感謝SP8帶給我的訓練課題小弟的心肺強度被加強不少喔~!!
Anny大大的P27真是令人口水直流呀~~我的MU P8何時才能追上呢~小弟也想請問Anny大大的Daul Drive入手價是多少呀??目前台灣是不是沒辦法入手?不然怎麼要從上海漂洋過海來呢??另外Anny進廠是去哪裡進廠呢??先做好資料,等女王批准後,就可以衝衝衝...呵呵...