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DAHON MU P8 開箱+大盤+傳動+煞車+變速升級(10/31)

真的是很漂亮的一台車
今天在民生西路那邊的車行有看到一輛

說實在很像開版大大的車

因為殺把 坐墊 都一樣

好車一台 真的很漂亮
不知道樓主您是否是我今天在"山傑克"車行遇到的MU P8??

這台車很流線, 顏色也很美, 真的是輛很讚的車
webberchien wrote:
真的是很漂亮的一台車...(恕刪)

我想應該是同一台喔!!.....謝謝
http://spencerbike.blogspot.com
Y飛 wrote:
想請教MU P8後輪...(恕刪)

我的就是改SRAM的內變花鼓

感完後的第一個感想

後悔~~~~~~~~~~













後悔當初為啥不早點改

只有一個"順"字可以形容

但是代價滿高的喔

因為內變花鼓取得不易

所以價格都非常高

我改的金額幾乎可以再買一台MU P8了.....

看你怎麼取捨嚕
我的DAHON implus p24就是用內後變,方便性真是不錯,不過昨天爬巴拉卡,發現用原廠53齒的大盤,變到小盤的齒比還是太重了,一氣之下去換了44齒的修補片,這樣最大盤約60齒,最小盤約32齒,這樣一些變態陡坡應該可以爬的上去了,另外平路的速度也可兼具.
白色的mu真是太讚了,看了好心動,想買一台然後把變速系統移植過來,這樣就天下無敵了.....作夢中
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/leelingkuei MSN:leelingkuei@pchome.com.tw
mesalee wrote:
我的DAHON im...(恕刪)

SRAM內變花鼓一直下不了手~~
看到大家的使用心得分享,應該是值得
有機會再來試試
http://spencerbike.blogspot.com
小弟我來補圖啦..
取光不好..傷眼先抱歉啦!
今天剛去日月潭..車子有點髒

使用04'的 ULTEGRA 53/39大齒盤172.5mm + BB 68/109.5mm + ULTEGRA二手中變+公版轉接座



SHIMANO Deore 九速飛輪+原廠SRAM X7沿用



X9前後變把+蛋蛋包用快拆架



G牌 CARBON 牛角+蛋蛋包



最後全車來一張..太多零碎東西就不佔用版面啦...謝謝



marcua_jp wrote:
小弟我來補圖啦..取...(恕刪)

你的車有種"一台車凸整台灣的感覺"~~....真不枉費此好車!!
小弟覺得如果再好的車,沒騎也是惘然!!....很高興有一同好
有機會一起騎車喔!!!
耐操,耐玩的好車一部,~~~
tommy36 wrote:
不知道樓主您是否是我...(恕刪)

謝謝~~還是有很多改裝升級空間~~
有機會一起騎車玩車喔!!!
http://spencerbike.blogspot.com
想問問各位大大
SPEED DRIVE 跟 DUAL DRIVE
哪種比較適合mu P8呢?
不考慮價錢的話...哪種比較好??
上班族四不一沒有: 不懂要問,不會要學,不爽要忍,不行要撐,沒有什麼事是做不到的。
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