騎birdy差一點出意外翻車! (第7頁)

Tim1995

Tim1995
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61樓

2009-06-25 16:40

不知樓主那張玉照是不是您的愛鳥
遙測那個座墊高度
應該是給身高185cm以上騎乘的高度吧
即便樓主真有185cm以上
坦白說18吋的小鳥已經不太適合了
尤其又是高速騎乘

路上常常會看到很多人騎鳥車
明明身高就不是很高
偏偏座墊調到腳都快構不到踏板了
感覺活像馬戲團騎高腳獨輪車在路上耍特技
蠻滑稽的
看不懂為什麼要拉那麼高
停車時人坐在座墊上起碼雙腳腳尖同時要碰得到地面才是標準的高度吧
如果是這種高重心的騎法
想不摔車也難
更別說那種神腿級才踩得到的時速了

paleochen

paleochen
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62樓

2009-06-25 16:41

l321 wrote:
我覺得可能的問題在於...(恕刪)

我的經典鳥車是skyshock,最快也只有40左右的時速,並沒有樓主的情況產生哦

darran01

darran01
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63樓

2009-06-25 16:47

這個問題我稍微了解了一下!

應該是這樣說...

鳥車~~顧名思義

和..鳥...一樣會....飛....的車

就像飛機起飛一樣....要離開地面前會....抖....很大

所以...你的鳥車應該是準備好要起飛了......

注意安全

請綁好安全帶~tks~

OREOo

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64樓

2009-06-25 16:49

如果真的是設計問題
或是某段時間出廠的車才會發生這種情形
不知道太平洋會不會像DAHON一樣做召回的動作
不過在國外有人騎快摔車一定會讓廠商有動作(他們的安全比較值錢)

引用DAHO的官網文字
"DAHON 之 RADIUS Handle Post 豎管控制系統自 2006 年推出以來，在騎乘舒適與便利性表現上都受到車主及媒體的肯定。在國外的研究發現，在少數的狀況下，里程數較高且使用頻繁的車輛，可能引發豎管下折處之轉折點強度不夠，以致長途騎乘、路面狀況較差時，有可能發生豎管下折處之轉折點產生裂痕或破裂，故使騎乘者摔傷之危險疑慮。"