ZZ大 我也常騎去松山彩虹橋下.每次到那邊都會在那邊的攤販火車攤休息.下次有機會跟鈦大.在一起阿.對了還有and.大你是不是周4晚上去牽車的阿.因為那天我去修車子也看到有一位車主牽一台跟你一樣的451平把車子剛好也是有換牛角把手.不知道是不是你喔
406輪組??....是指你的是二代406輪組那台嗎.....??如果是...就可以呀..!!小弟本來就是打算抓台二代406來改的..(但..沒貨..又沒二手可買..只好抓451的..)要不然這台車架上用的規格非常的""大眾化""的主流規格(不貴.折疊有專利.車身有點小特色.能見度低.又沒幾個人知道. 小弟我DIY改裝首選)上Y拍,露拍,或店頭隨便找都有能上的零件.(而且是直上..不用修改..)為甚摸說不能改...可能人家單純賣車比較好賺八...(小弟我也常聽店頭說這句話...)
恩感謝 C大的解釋 我的車是在451輪組這批的前一批車. 所以你說的一代跟二代要怎樣分辨阿.畢竟小弟我現在還在慢慢學習單車的領域.也有很多超不懂得.還懇請賜教囉.如果確定可以改.到時也來改雙碟好了.但是小折改雙碟會不會煞車力道太靈敏.
樂大好依個人所知 碟煞區分油壓碟 和 機械碟機械碟 與 煞車皮 沒多大差別但是油壓碟 就會有靈敏問題 不能急煞 操控性習慣就好 價位就有差距囉昨日我從汐止 騎到 大直河濱 先熱身一下感覺不錯 下次應該 就能 從汐止 直接 衝 淡水了想去裝 里程錶 這樣就能知道 時間與里程數了我下次 會改在 彩虹橋 靠松山岸 那邊休息搞不好就會巧遇囉 ^^
汐止小樂 wrote:恩感謝 C大的解釋 ...(恕刪) 一代是指2008的那批--二代是指2009的那批--二代改版是差異在輪胎及後齒輪的廠牌不同406版的要改碟殺需要更換--前叉.406有碟殺的輪框以及機械殺碟組,就是如此的基本消費
好久沒上來了~我又開始恢復騎車了~那天才騎著小紅去"劍中"一趟..但發現大盤會落鍊...結果稍早前帶去給車行看..發現..BB竟然在右側(就是靠近大盤最小齒的齒盤)凸出約2~3mm, 而左側好像沒有鎖到與車架平行...想要請教一下同是PS的車友們, 有沒有遇到這個問題呢??如果是本身車的問題? 還有沒有辦法處理呢??謝謝大家囉~另外, 27S上坡真的輕鬆多了...呵呵~
好久沒有人簽到了,來報到一下。=====prance speed 簽到本=====....35. changjun 彰化 消光黑X 1 PC36.jackchang_kk 彰化/台中 鈦色x137. Kensan 台北/新竹 鈦色1台 (S451)38. gary1983916 台北市/法拉利紅1台(451)39.cloud690511 桃園市/鈦色1台(S451)40.alan27 台北縣新莊市/法拉利紅1台(451)41.therock13 台中/彰化/法拉利紅1台(451)42.頹廢小白 台北縣五股/鈦色1台(451)43.rosettanet 台北縣新店/鈦色1台(451)44.deyanlu 桃園縣楊梅/鈦色1台(451)買回來花了一天調整,隔天試騎了幾公里,並沒有車友說的顆粒感問題,覺得很滿意,唯一美中不足的是,車身上有被豎管磨到造成4cm的掉漆刮傷....房間拍的折疊後SARM飛輪直接換掉原廠的煞車皮