什麼都是要說聲謝謝.....哈哈....可惜車車不在台灣呢.....香港vt不算受歡迎........但我個人覺得的確係好車....有一種車叫komda的...出了小摺....說是日本車...車架和vt一樣...連出車原裝配件也是一樣....它的頭柱是可調的......可惜沒有散件買......xg大大.....請問你知不知不能調高低那一種頭柱....內徑是多少....我想過自己動手改.....但怕內徑跟本沒有管子可用.......因為風險也不少.....加上如果真係自改....有可方法可切出這個切口呢?..沒有這切口...會夾不實管子的謝謝
vt2之友 wrote:什麼都是要說聲謝謝....(恕刪) 車架和vt一樣(1代)...在台灣至少有2種2代就多一些了..另外可以先請V大PO一下愛車的照片嗎?看是否跟我改過的一樣..若是一樣..那他的內徑接近28.6我都是用28.4的管幫車友改的至於切管的工具...在台灣稱"福類瘩"中文叫"砂輪機"
我的小v獻醜了..^^xg大大...你發給我頭柱的資訊十分好....實在是好物.....可惜香港沒有呢....問了其他店子(買konda車的也問了)就是沒有散買.....我相信我需要點時間解析一下頭柱..了解內裡結構....或在香港找找khs t3合用的頭柱看看"砂輪機"這東西我相信要找找朋友...或直接找單車的老細幫手了.....>.<因為我未有操作的經濟...恐怕壞了頭柱.....大大你send我的頭柱真的愈看愈吸引....我在香港的y拍試試找找.......謝謝今天忍不了手..買了shimano xt的長波腳.....回家發現....其實在原身的波腳不是差太多....不過我希望用11/34t唯有撤錢吧下....自己愈來愈敗家了.....還有53/39.......11/34....腳踏wellon的mg1.....單車鏈......也未入手.....哈哈....吐血.......大大再請教....如果我打算用53/39...再加11/34t....長波腳.....那我需要用的單車鏈應該買那一種長度呢....買了am5後.....和原廠的輪子有一分別.....am5薄一些....希望不會使長波腳擦地吧.....有點點擔心......
vt2之友 wrote:我的小v獻醜了..^...(恕刪) v2你好...這台我改(切)過3台...改裝立管(28.4mm)是共用的另外53/39t & 11/34t (要加給目..原單車鏈長度不夠)搭配單車鏈..一樣是買9速(一般會比較長...量好適當長度後..用快扣銜接)加一組快扣
XG大大...謝啦28.4mm的也不是難找的......太好了車鏈買9速就夠...知道了...thxXG大大......或者我改到53/39---11/34時....帶車子去店子找老細幫我換鏈...順便叫老細幫我調校車子
xg大大請教34.9,上/下拉的波撥是否識合vt用的呢.....因為打算買shimano的 xt m770波撥...謝謝因為不明白34.9的意思.....管子28.6mm(1 1/8")好找...然後車(金屬加工)成28.4mm..即可香港好難找人加工的.....不知自己消去0.2mm難不難呢..哈哈謝謝xg大大^^
vt2之友 wrote:xg大大請教34.9...(恕刪) 你好:34.9mm套環(鎖座管外管管徑)是可以用...這是前變不過VT不是已經燒(焊)了一個掛耳在上面除非將掛耳磨掉..才上你說的前變28.6mm可以手工慢慢磨..削..切...最後就像圖中28.4mm(要小心喔..邊磨邊比對..一旦過頭就要再重頭囉)